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頭等艙乘客因登機(jī)無專車擺渡 阻擋飛機(jī)起飛



2013-08-10   作者:王星  來源:《南方都市報(bào)》   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  “頭等艙乘客因?yàn)闆]有專車載往登機(jī),5人攔、抱飛機(jī)輪胎!”昨(9)日,有多名網(wǎng)友在微博爆料,稱8月8日晚在重慶江北機(jī)場遭遇抱住飛機(jī)輪子的頭等艙乘客,致航班延誤。

  航空公司方面相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南都記者,確有5名頭等艙乘客因無專車擺渡而拒絕登機(jī),在機(jī)長關(guān)閉艙門后,5人阻擋飛機(jī)起飛達(dá)一個(gè)多小時(shí),最終被機(jī)場警方帶走。不過,他們抱的不是飛機(jī)輪胎,而是飛機(jī)牽引車的輪子。

  同機(jī)乘客微博直播:遇上極品

  8月8日21時(shí)03分,河北航空從南寧經(jīng)停重慶飛往石家莊的N S3242航班提前7分鐘降落重慶江北機(jī)場,按計(jì)劃將于22時(shí)10分再次起飛。得知飛機(jī)沒有晚點(diǎn)可以準(zhǔn)時(shí)登機(jī),重慶乘客王琪(化名)還很欣慰,但沒想到的是,“遇上了極品”。

  據(jù)王琪描述,有看起來是一家人的5名乘客要求乘頭等艙專車前往停機(jī)位,機(jī)場方面未安排,引發(fā)這幾位乘客不滿,拒絕登機(jī)。其他乘客登機(jī)后,已過22時(shí)10分,飛機(jī)依然遲遲不能關(guān)閉艙門。“我問工作人員怎么回事,工作人員說有幾個(gè)頭等艙(乘客)不肯上來。”

  王琪說,在等待一段時(shí)間后,越來越多的機(jī)上乘客表達(dá)不滿,認(rèn)為不該遷就那幾位頭等艙乘客,要求盡快關(guān)閉艙門起飛,還有乘客向空姐表示,若頭等艙乘客投訴,他可以作證,這是乘客們要求的。

  “后來艙門關(guān)了,說要飛了,但還是不能飛,工作人員說那幾個(gè)乘客把輪子給抱住了,把我們給氣的,真是遇上極品了。”王琪表示。

  多位乘客在微博上直播了其經(jīng)歷:“有5個(gè)頭等艙的客戶,跟我們這些平民擠機(jī)場大巴,覺得沒得到頭等艙專車服務(wù),就扯皮,我們在飛機(jī)上等了30分鐘,他們不走。后來機(jī)長把機(jī)門關(guān)閉了,他們想上都上不來了,把行李退給他們,結(jié)果這幾人把飛機(jī)輪胎抱住,在機(jī)頭位子攔住不準(zhǔn)飛,真有素質(zhì)的頭等艙客戶。”

  “頭等艙乘客因無專車載往登機(jī),5人攔、抱飛機(jī)輪胎!不知何時(shí)能飛,機(jī)上乘客都想下去打人了!”

  航空公司:抱的不是飛機(jī)輪胎

  頭等艙乘客真的抱住了飛機(jī)輪子嗎?河北航空公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人昨日接受了南都記者采訪,稱經(jīng)初步核實(shí),NS3242航班在重慶過站組織旅客登機(jī)時(shí),確有5位頭等艙旅客因無頭等艙專車保障拒絕登機(jī)。而據(jù)河北航空方面所知,該機(jī)場對所有航空公司均不提供頭等艙專車擺渡的服務(wù)。

  “經(jīng)機(jī)長多次與地面協(xié)調(diào),航班已過了起飛時(shí)刻,5位旅客仍不登機(jī),后來機(jī)長和機(jī)場地面相關(guān)部門協(xié)商確定減掉5位旅客。飛機(jī)關(guān)艙準(zhǔn)備推出時(shí),5位旅客看到飛機(jī)將要推出,用身體阻礙飛機(jī)正常推出,后機(jī)場公安出面,將5位旅客帶離機(jī)坪,飛機(jī)于23:54起飛,01:37到達(dá)石家莊。因此,航班延誤1小時(shí)42分鐘。”

  該負(fù)責(zé)人表示,據(jù)悉,那幾位頭等艙乘客確實(shí)抱住了輪子,但抱的不是飛機(jī)輪胎,而是牽引車的輪子。“飛機(jī)不能倒著開,必須由牽引車將飛機(jī)從停機(jī)位推出,那幾個(gè)乘客就是抱住了牽引車輪子。”

  未受處罰 換乘其他航班頭等艙

  重慶江北機(jī)場警方一位不愿透露姓名的民警表示,8月8日晚確曾接到這樣一單報(bào)警,并幾次出動(dòng)警力到場處置,最終將5人帶回,在做了詢問和批評教育后已放其離開。

  河北航空相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,公司為這5名旅客改簽至后續(xù)當(dāng)日其他航班返回石家莊。

  據(jù)南都記者了解,這5名頭等艙乘客最后改乘的是聯(lián)合航空KN5206航班,該航班原計(jì)劃8月8日23時(shí)起飛,因飛機(jī)晚到,最終在8月9日凌晨1時(shí)9分起飛,凌晨2時(shí)58分降落在石家莊,比NS3242航班晚到了一個(gè)多小時(shí)。

  據(jù)KN5206航班工作人員介紹,當(dāng)天確實(shí)臨時(shí)出現(xiàn)了5名頭等艙乘客。另據(jù)了解,河北航空為這5人支付了機(jī)票款。

  “攔飛機(jī)什么事沒有,還能坐上后面飛機(jī)的頭等艙?”乘客王琪對南都記者描述的情況表示難以置信。

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