6月2日上海兩大機場有大量航班延誤或取消。

　　昨日的雷暴雨讓上海兩大機場的航班運行遭受重創。昨日下午，空管部門發出上海終端區航班延誤紅色預警，預測通行能力下降70%左右。虹橋、浦東機場進出港航班受到嚴重影響，截至22：00，浦東機場未出港航班中，延誤2小時內12架次，延誤2-4小時20架次，延誤4小時以上16架次，取消190架次。虹橋機場未出港航班中，延誤2小時內航班34架次，延誤2-4小時25架次，延誤4小時以上19架次，取消航班237架次。

　　改簽機票的柜臺最忙碌

　　“一片紅色呀!”昨天下午，一名乘客在虹橋機場出發大廳大屏幕下盯著航班信息喃喃自語。

　　受雷暴雨影響，昨天虹橋機場大面積航班延誤或取消，大廳里滯留了大量旅客。據記者觀察，中午12點以后的航班延誤率或取消率超過70%。

　　梁小姐原本乘坐15：55的航班飛廣州，12：30趕到虹橋機場，結果看到大屏幕上顯示航班已經取消，“航空公司14：00才發短信告知航班取消，現在只能改簽到明天早上走。”記者注意到，昨天機場最忙碌的是各航空公司改簽機票的柜臺，有的乘客不僅要改簽，還需要航空公司開具航班不正常的證明。

　　截至昨日19：00，浦東機場未出港航班中，延誤2小時內25架次，延誤2—4小時22架次，延誤4小時以上18架次，取消143架次。虹橋機場未出港航班中，延誤2小時內航班51架次，延誤2—4小時40架次，延誤4小時以上25架次，取消航班197架次。其中，昨日京滬航線下午航班幾乎全部取消。

　　連夜調飛機回滬增援

　　“昨天是今年以來航班受天氣影響最厲害的一次了。”東航運控中心運行經理部副總經理史衛國表示，截至昨日16：00，上海兩大機場東航、上航因天氣原因取消航班130架次，而全國東航、上航同時期取消的航班為162架次，也就是說昨天公司取消航班主要集中在上海兩大機場。取消航班要考慮多種因素。如有的航班目的機場屬于“宵禁機場”，晚上一定時間內都不開放。如果一個航班已經確定延誤至無法在機場開放期間抵達的話，就只能取消。還有的航班取消是因為前面航班的延誤造成的。一架飛機一天有時會執飛6程，而由于前面4程延誤的累積，后兩程飛行已經不可能有時間，也不得不取消。

　　主干航線一些航班也常常在雷雨天面臨取消。史衛國表示，如京滬航線航班密度很高，本來航路就很擁擠，在遭遇天氣原因等流量控制后，一些航班不得不取消。

　　為保證明天的航班，東航在昨日晚間安排了一些從北京起飛的航班，等于是調一些飛機回上海。

　　根據計劃，東航希望今日凌晨將等天氣好的時候起飛一些航班，但流量依然有限。而昨晚虹橋機場通宵運營，疏散滯留旅客。

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　　雷雨季節最好選擇9：00前航班

　　之后一段時間，雷雨天將會頻頻來臨，市民乘坐飛機有沒有辦法最大可能規避航班取消呢?

　　多名航空業內人士表示，雖然沒有百分百穩妥的辦法，但是也有一些竅門可供選擇。比如最好選擇早上9：00前的航班，天氣原因無法預計，但是流控常常在九十點之后較多。

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