2015年7月1日至8月31日暑運期間，天津機場將會新開、加密航線近20條，每周增加航班約140多班。根據以往的經驗，每年8月份將是全年旅客吞吐量的高峰月，預計今年天津機場8月份旅客吞吐量將有望達到130多萬人次。2015年整個暑運與去年同期相比，旅客吞吐量增長將達到12%。

　　據了解，在津運營的各主要航空公司暑期均有計劃新開、加密航線航班：國際航空計劃從7月1日起開通天津-包頭、天津-呼和浩特正班航線，班期均為每天一班。另有計劃從7月1日起開通天津-呼和浩特暑期加班，班期同樣為每天一班。此外，7月18日，國航還計劃開通天津-沖繩正班航線，班期為每周二和周六兩個航班。

　　廈門航空計劃從7月1日起開通天津-大連、天津-武漢、天津-呼和浩特正班航線，班期均為每天一班。并將在7月6日至8月25日期間，運營天津-海拉爾暑期加班航線，班期也是每天一班。

　　天津航空計劃從7月1日開始將天津-西安-昆明航線加密為每天兩班;從7月6日開始每天加開一班天津-海拉爾，使其天津-海拉爾直飛航線達到每天兩個航班;從7月8日開始對其天津-大連航線每天加密一班;從7月10日開始開通天津-錫林浩特、天津-呼和浩特、天津-威海等暑期加班航線。另外，天津航空還將對天津-鄭州-桂林、天津-煙臺兩條航線上運營的E190機型調整為A320機型，來滿足暑運期間客流增長的需求。

　　奧凱航空將在暑運期間對航線航班進行調整，加密暑期旅游熱點城市航線并爭取新開部分國際航線。此外，東方航空計劃從7月15日開始運營大理-天津定期直飛航線，班期為每天一班;大連航空計劃從7月16日開始運營大連-天津-銀川定期航線，班期也是每天一班。

　　國際航線方面了解到，部分航空公司有計劃對現有的日本東京、泰國曼谷和普吉等地航線進行加密。另有美國動力航空公司計劃從7月13日開始新開天津-關島臨時客運包機航線，來滿足天津本地和北京、河北省的居民在暑期的出境旅游。

　　按照以上的暑期新開、加密航線航班計劃，今年暑運期間，天津機場旅客吞吐量兩個月合計有望達到260萬人次，與去年同期相比增幅約為12%。面對暑運高峰期的到來，天津機場通過開展服務提升工作、進行臨時改造改善國際候機區域環境、調整班制確保航班保障及時到位、做好暑期特殊天氣情況下的應急處置等舉措，來確保安全、平穩、高效地完成暑運航空運輸保障任務。

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