國際空港信息網2013年8月15日消息：“今天的6920航班有轉阿克蘇的11件行李，轉機時間只有40分鐘，時間太緊了!”主班孫一慧很發愁。

　　“沒問題，行李交給我吧!”中轉員王鵬拍著胸脯說。

　　“這11件行李可都是援疆干部的行李，每一件都有近40斤呢，你一個人能搞定嗎?”

　　“沒事，就我一個人來吧，剛好換其他人吃午飯，放心，我可以。”說話間，王鵬已經穿好反光馬甲，左手對講機，右手行李單，出發了。

　　中午三點的機坪，踩上去腳底板都是燙的。再加上飛機發動機產生的熱浪一陣陣撲過來，很快，王鵬就像剛剛洗了個臉一樣。行李已經開始往下卸了，他根本顧不上擦拭，便開始在貨運車內挑取行李了。不一會兒其中的八件行李整齊的碼放在機坪上了，可前艙行李快卸完了另外三件也不見蹤影，與此同時轉機6871的旅客已經到達登機口了。 “王鵬，行李挑的怎么樣了?” 對講機里，調度一遍遍催促。“信息崗，再給我三分鐘!三分鐘后我一定把剩下三件全部挑到!”雖然著急，王鵬憑借著多年機坪挑行李的經驗，判斷這三件行李肯定在后艙。他和貨運人員一起在后艙行李里翻找，第一時間將這三件行李“搶”了出來。六件行李迅速裝車，跳上車王鵬趕緊給調度崗反饋“信息崗，行李馬上到下一個航班”。15:55，11件中轉行全部裝機。“信息崗，6920轉6871航班11件行李全部裝機!”

　　回到柜臺，王鵬背上的汗水早已將襯衣打濕，這時又有了一個新的轉機任務，同事們打趣 “這次還是安排我們的‘行李哥’去，再給他三分鐘，我想應該夠了。”

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