7月11日午后的上海虹橋機場航站樓，各處區(qū)域的忙閑程度與平時迥然不同--昔日人頭攢動的值機柜臺和自助值機設(shè)備幾乎門可羅雀，平時相對較空的票務(wù)柜臺卻排起了長長的人龍。由于當(dāng)天上午今年第9號臺風(fēng)"燦鴻"的最新預(yù)報發(fā)出、比此前預(yù)報的線路進(jìn)一步北移，更加靠近虹橋、浦東兩大機場，上海兩場絕大多數(shù)起降航班因而相繼取消;國航、南航、東航等航企還宣布，取消7月11日當(dāng)天乃至7月12日早晨6:00之前的上海全部航班;與此同時，各大航空公司紛紛為旅客當(dāng)場提供免費退、改、簽等服務(wù)。

　　而在7月11日上午、預(yù)報信息更新之前，利用臺風(fēng)尚未嚴(yán)重影響的間隙，東航、春秋、吉祥等多家航空公司，也努力安排了部分航班出港、到港，以盡量減少旅客積壓。到7月11日下午，記者在虹橋機場發(fā)現(xiàn)，還有少量航班并未顯示取消，僅標(biāo)為延誤，也確實還有個別班機利用天氣條件的小空隙設(shè)法降落。在虹橋T1的臺灣華航柜臺前，工作人員表示，目前華航仍希望視進(jìn)一步的天氣變化情況再作決定，所以暫時采取不取消下午的虹橋至松山航班、而延后值機柜臺關(guān)閉時間的措施。在距離臺風(fēng)路線更近的浦東機場，一片取消信息中，俄羅斯航空離港的上海-莫斯科航班和埃塞俄比亞航空到港的亞的斯亞貝巴-上海航班依然執(zhí)飛，儼然成為自媒體上的一大熱門話題。

　　由于大面積的航班取消，上海兩場各主基地航空公司的服務(wù)熱線一片爆滿。東航在其服務(wù)熱線之外，通過多種途徑發(fā)布華東各地營業(yè)部電話，建議旅客也可撥打這些電話辦理業(yè)務(wù)。吉祥航空則在中午前后短短4小時的時間里，就接聽了24000通電話。在虹橋T2的東上航值機區(qū)前，記者看到，東航還貼出了指導(dǎo)旅客自助辦理退改簽業(yè)務(wù)的APP、微信等多種渠道使用指南。

　　為了做好臺風(fēng)期間的旅客服務(wù)工作，上海兩場也早早啟動了防汛抗臺工作。在臺風(fēng)影響出現(xiàn)之前，就開始了巡查加固圍界、綠化、機坪高桿燈、自動門等設(shè)備，并通過其官方微博等發(fā)布機場航班的最新變更信息。隨著7月11日風(fēng)雨加大，上海兩場又加強巡查，及時處理樹木倒伏等意外情況。11日下午，采用高架方式進(jìn)出浦東機場的上海磁浮列車和上海地鐵2號線先后宣布停駛機場區(qū)間，而浦東機場公交大巴則依然開行，以幫助旅客通勤。

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