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祿口機(jī)場(chǎng)迎暑運(yùn)高峰 波音787飛機(jī)首降南京(圖)
2015-07-24 作者:余翔 周含遠(yuǎn) 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
15點(diǎn)33分,酷航TZ082航班由飛抵南京祿口機(jī)場(chǎng)
7月23日起,新加坡酷航啟用全新波音B787機(jī)型執(zhí)飛南京往返新加坡定期客運(yùn)航線,這是南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)的首架波音787夢(mèng)幻飛機(jī)。隨著硬件設(shè)施日臻完備、服務(wù)水平不斷提升,南京機(jī)場(chǎng)已具備起降世界上最先進(jìn)客機(jī)保障能力。
波音787,又稱為“夢(mèng)幻客機(jī)”(英語(yǔ):Dreamliner),是航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)。這架375座的波音787客機(jī),與傳統(tǒng)客機(jī)相比,機(jī)艙空間更大。艙內(nèi)燈光一改以往的單色調(diào),呈現(xiàn)出夢(mèng)幻感的七彩。艙內(nèi)舷窗也和其他飛機(jī)不同,沒有傳統(tǒng)舷窗的手拉式遮光板,乘客只要按下窗下的按鈕,舷窗就會(huì)自動(dòng)變色,達(dá)到遮光效果。艙內(nèi)座位設(shè)置有電源,且可以無(wú)線上網(wǎng),乘客不再感到無(wú)聊。據(jù)航空公司人員介紹,波音787客機(jī)相比其他飛機(jī),艙內(nèi)壓力感更為舒適,濕度也是傳統(tǒng)飛機(jī)的3倍。此外,該機(jī)型較傳統(tǒng)飛機(jī)燃料消耗低,省油量達(dá)25%,更節(jié)約環(huán)保。波音787“夢(mèng)幻客機(jī)”是最新機(jī)型,目前剛剛在國(guó)際中長(zhǎng)途航線上逐步投用,而酷航是世界上唯一使用此機(jī)型的低成本航空公司。
南京是新加坡酷航在中國(guó)大陸開通的第四個(gè)通航城市,2013年6月首航以來(lái),已在南京機(jī)場(chǎng)安全穩(wěn)定地運(yùn)營(yíng)了2年。南京—新加坡航線的航班號(hào)為TZ082/081,每周4班,分別是周一、周二、周四、周六。
眼下正值祿口機(jī)場(chǎng)暑運(yùn)航班、客流高峰。7月1日-22日,起降航班10453架次,同比增長(zhǎng)14.9 %,日均475架次;運(yùn)送旅客1227689人次,同比增長(zhǎng)15.9%,日均5.6萬(wàn)人次。其中,7月16日,起降航班531架次,進(jìn)出港旅客達(dá)到62247人次,雙創(chuàng)歷年新高。特別是國(guó)際航班、包機(jī)增勢(shì)迅猛,除已有航空公司外,13家境外航空公司也加盟祿口機(jī)場(chǎng)暑期國(guó)際定期客運(yùn)航班和旅游包機(jī)運(yùn)營(yíng)。泰國(guó)曼谷、普吉、俄羅斯莫斯科、美國(guó)關(guān)島、印度尼西亞巴厘島、柬埔寨暹粒、菲律賓長(zhǎng)灘、宿霧和越南芽莊等地成為今年暑期境外旅游的熱點(diǎn)地區(qū)。
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