隨著新疆旅游業(yè)旺季的來臨，8月以來，公務機迅猛增長，就此喀納斯機場進入了公務機旺季保障的高峰時期。

　　據(jù)統(tǒng)單日計數(shù)據(jù)顯示，2015年8月7日全天，喀納斯機場共保障公務機16架次，創(chuàng)下自2007年開航以來單日歷史新高。后續(xù)勢必9月金秋、10月大假黃金周將會給喀納斯機場公務機保障工作帶來新的機遇與挑戰(zhàn)，屆時喀納斯機場公務機保障也將會迎來新一輪的快速增長。

　　飛行日前一天，航空公司、運管中心、管制室相關協(xié)調(diào)部門認真分析了本場航班流量高峰期，并與各個航空公司協(xié)調(diào)，主動了解航空器的飛行性能，在安全保障本場航班與公務機正常起降的同時，制定了飛行沖突指揮調(diào)配預案，合理利用航班間隙接收和放飛公務機，在喀納斯現(xiàn)有的三個停機位的情況下，機場領導積極應對、主動思變，開源增收，采取兩機場相互聯(lián)動機制，公務機到達時在喀納斯機場短暫停場下客，隨后調(diào)機至阿勒泰機場;離場時由阿勒泰機場飛至喀納斯機場，短暫停留上客起飛。

　　面對迅猛增長的公務機數(shù)量，喀納斯機場不斷完善創(chuàng)新工作舉措，逐步細化服務標準、提升服務質量，力求使來自世界各地的公務機旅客享受尊貴高品質服務、實現(xiàn)快速通關，助力持續(xù)推動機場公務機市場的發(fā)展，實現(xiàn)新疆旅游性支線機場互相協(xié)同配合與共同發(fā)展互補共贏。

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