安徽民航機(jī)場集團(tuán)與高校合作打造機(jī)場生態(tài)安全保障體系
2015-08-19 作者:方明陽 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
煤氣炮定時(shí)發(fā)出響聲不讓鳥類停留在飛行區(qū)
2015年8月14日下午,安徽民航機(jī)場集團(tuán)與安徽大學(xué)簽訂了《機(jī)場生態(tài)安全保障體系建設(shè)合作框架協(xié)議》。該協(xié)議的簽訂,標(biāo)志著機(jī)場集團(tuán)公司在機(jī)場生態(tài)安全體系建設(shè)上再添新手段。
新橋機(jī)場的鳥情較為復(fù)雜。機(jī)場周邊分布有小片樹林、零星散布的喬木樹,在新機(jī)場圍界以外,還有一些閑置的農(nóng)田和小型水塘,吸引了一些鳥類在其中活動(dòng)。迄今為止,新橋機(jī)場共發(fā)現(xiàn)鳥類13目33科82種。其中,機(jī)場飛行區(qū)圍界內(nèi)部共發(fā)現(xiàn)鳥類16種,圍界外部鳥類種類據(jù)不完統(tǒng)計(jì)有80種之多。
“簽訂協(xié)議主要是想借助科研力量,以科學(xué)方式切斷鳥類在機(jī)場周邊的食物鏈,讓鳥不愿在機(jī)場周邊棲息,但又不破壞環(huán)境。”合肥機(jī)場綜保部萬政云介紹說。
“大鳥”與“小鳥”
中國民航科學(xué)技術(shù)研究院機(jī)場研究所鳥擊防范專家盧賢鋒認(rèn)為,機(jī)場開展研究工作,受限于人力資源,與科研單位合作研究鳥擊防范,不僅能搞預(yù)防能力,也能減少機(jī)場鳥擊防范工作壓力。而且根據(jù)經(jīng)驗(yàn),與科研單位有長期合作的機(jī)場,一般鳥擊防范工作都開展得很好。鑒此,考慮到新橋機(jī)場周邊生態(tài)環(huán)境好,合肥機(jī)場在轉(zhuǎn)場前,機(jī)場集團(tuán)即委托安徽大學(xué)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)新橋機(jī)場進(jìn)行鳥情調(diào)研。2014年5月,安徽大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院再次參與了由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院組織的鳥擊防治專項(xiàng)評(píng)估。此次合作協(xié)議的簽訂,引入高校科研力量服務(wù)于航空安全,將進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)場生態(tài)安全保障體系建設(shè),有效的降低鳥擊航空器風(fēng)險(xiǎn)。
“機(jī)場鳥擊防范是一項(xiàng)迫切性、持久性難題,我非常看好機(jī)場與高校的合作,利用專業(yè)機(jī)構(gòu)的科研力量,加強(qiáng)對(duì)機(jī)場生態(tài)安全保障體系建設(shè)和從業(yè)人員的理論培訓(xùn),一定可以提高機(jī)場鳥擊防范工作水平,促進(jìn)機(jī)場鳥擊航空器的預(yù)防和治理工作再上新臺(tái)階。”集團(tuán)公司總經(jīng)理周晞橋說。
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