“我們的工作職責主要是對進入停機坪執行飛行任務的機組乘務人員的飛行手續和攜帶行李實施安全檢查，既要做好安全工作，也要做好服務工作。”首都機場安保公司機組安檢通道班長趙獻如這樣介紹自己的工作。

　　長期以來，無論白天、夜晚，春夏秋冬、周而復始，趙獻如和他的同事堅守工作崗位，細致入微地服務機組乘務，出色地完成了一次又一次保障任務，成為了首都機場正常運行中不可缺少的一支地面保障團隊。下面就讓我們一起走進機組通道安檢團隊的世界，了解一下他們的工作。

　　常年堅守崗位出色完成任務

　　首都機場機組通道日均保障8000多機組人員，為了確保所有機組人員安全進入隔離區，機組通道安檢團隊常年堅守崗位，認真核對機組飛行任務書，按照要求查驗證件，對各種行李實施安全檢查，第一時間匯總保障數據……每天都在機組通道重復進行著“同一動作”。

　　機組安檢通道班長趙獻如介紹說：“機組通道開通好幾年了，每天我們都要保障8000多人的機組乘務，核對4500多件飛行區任務書，查驗8000多個證件，安檢9000多件行李。”

　　由于每天早晨是出港航班的高峰時段，機組安檢通道在早上6點到8點是最忙的時刻，一個早上一般要由20多名安檢員保障2000多名機組和乘務員過檢，在這期間，既不能耽誤機組執行飛行任務的時間，還要保證所有人員都能安全過檢。

　　盡管每天重復著相同的工作，趙獻如和他的班組同事憑借著對安全的堅強信念和追求，總會圓滿完成每一天的保障任務。

　　多年來，機組通道安檢團隊為首都機場空防安全構筑了一道堅不可摧的“安全屏障”，先后完成08奧運、國慶60周年、亞運會、兩會、APEC會議等多個執行國家級重大活動的機組保障任務。

　　用行動展現國門安檢風采

　　目前，機組安檢團隊共有45名安檢員組成，實行24小時執勤，每天從早上5點半開始，機組通道的5條安檢通道都會全部開放，每個安全門還會增設1名手檢員。

　　雖然源源不斷的過檢人流讓手檢員沒有一絲空閑的機會，但是每一名安檢員在檢查的同時，都不會忘記向機組和乘務員送去一句真誠的問候和祝福。

　　趙獻如介紹說：“機組安檢通道平時服務工作壓力很大，經常會遇到一些不理解。 “趙獻如對機組安檢通道服務工作深有體會。

　　7月的一天，一位年輕乘務匆匆跑來，行李通過安全檢查時，趙獻如發現其包內有一瓶不明液體，要求拿出東西再檢一遍。這位乘務煩躁起來，大聲說：“飛機馬上就起飛了，誤了點誰負責?”面對乘務的不理解，他強忍內心的委屈，面帶微笑的向其耐心解釋了一番民航安檢規定后，乘務很快配合了安檢，并表示了歉意。

　　班長趙獻如介紹說，“干了10年了，他和其他同事一樣，為了確保機組人員安全出行，每天都是這樣過來的，雖然經常會受到一些委屈和不理解，但是做好安全服務工作，是機組通道安檢團隊共同的愿望。”

　　細致安檢服務提升滿意度

　　為了確保機組人員安全順暢出行，機組團隊安檢團隊每月都會組織召開勤務研討會，集體總結分析機組安全檢查工作不足之處，研究制定下一步保障機組工作舉措，不斷提升機組滿意度。

　　趙獻如介紹說：“每天早上6點到8點是我們最忙的時刻，一個早上的時間我們要保障2000多名機組和乘務員過檢，在這期間，公司要求既不能耽誤機組執行飛行任務的時間，而且還要保證所有人員都能滿意過檢。”

　　暑運期間，正值首都機場進出港航班高峰期，為了確保執行飛行任務的機組和乘務順暢過檢，機組安檢通道根據保障要求，在原有機組安檢保障流程的基礎上，將機組保障工作流程再一次進行了細化。

　　趙獻如介紹說：“在人流高峰時段，機組安檢通道前端會增設1名驗證人員和1個引導崗位，引導員通過提前進行宣傳提示，提示機組人員在進入安檢大廳提前取出飛行手續，這樣能夠為機組節省1到2分鐘的過檢時間。”

　　志愿形式保障機組也是機組通道安檢團隊服務機組的一項特色舉措。為了做好機組人員過檢高峰時段安全保障工作，機組安檢通道團隊向大家發出了號召，號召廣大黨員骨干發揮帶頭作用，做好機組通道保障工作。

　　目前，每天早上在機組通道都會有10多位原本下夜班的員工主動留下來，主動參加早高峰安全保障。

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