9月8日上午9點，國航湖北分公司地面服務部值機室正式更RFID行李條，自此值機系統正式進入“智能分揀時代”。

　　RFID行李條是一種自帶分揀系統識別芯片的新型行李條，在全國各機場中亦屬于率先使用，在RFID打印機打印行李條的同時對芯片進行航班信息寫入，通過與分揀系統掃描儀器的配合實現不同航班的托運行李進入相應滑槽的目的，方便行李分揀，提高工作效率。

　　對比通用行李條，RFID行李條的使用對于值機工作和分揀系統的工作都有了很大提升。“更換行李條之后工作起來方便了很多，感覺輕松了不少。”一名值機員這樣說。經過了一天的試用，各值機員對于RFID行李條贊不絕口，紛紛表示對工作帶來了很大的幫助。在使用舊式行李條的時候，為了配合分揀系統的分揀工作，需由值機員在托運行李時給每一件行李拴掛一個帶有芯片的標牌，且該標牌需經過芯片寫入。這一系列的操作增加了值機員的工作量，而現在RFID行李條的使用精簡了工作程序，讓本來繁瑣的托運過程變得簡單了不少。就分揀系統而言，原本拴掛式的芯片易出現讀寫錯誤造成分揀系統混亂，在滑槽運輸過程中芯片容易卡入機器縫隙，并且分揀系統需派專人將芯片從托運行李上拆解下來送至值機柜臺。配合“三色”行李條的投入使用，RFID行李條仍然標注紅、黃、藍三色，將極大提高行李托運服務品質。

　　據悉，武漢天河國際機場積極推行國際民航組織“簡化商務”計劃，從電子客票、旅客自助服務、標準登機牌條碼和行李無線射頻識別技術等4個方面，著力提升駐場單位服務質量，通過競標購置84臺RFID打印機，用于RFID行李條打印。經過前期運行測試，RFID行李條識別率達到99.7%，將極大提高機場行李托運正常分揀率。

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