30年前，安-24型客機執飛了延吉—沈陽航線，由此拉開了吉林延吉民航發展的序幕。 日前，延吉機場迎來了通航30周年紀念日，延吉機場公司開展了通航30周年紀念活動。

　　紀念活動旨在回顧過去，傳承歷史，珍惜現在良好的發展機遇;展望未來，用老一輩民航人留下的寶貴精神財富，激勵新一代民航人凝心聚力、勇于拼搏，為緊跟民航快速發展的步伐而努力。

　　紀念活動由通航30周年圖片實物展和未來發展研討會兩個部分組成。在圖片實物展上，大家看到了昔日的老照片、老物品，想到了當時創業的艱難，倍加珍惜現在。在未來發展研討會上，與會嘉賓一同觀看延吉機場30周年紀錄片。研討中，老同志們講述艱苦創業的歷史，為延吉機場的未來發展送上祝福。空軍部隊及各駐場單位也暢所欲言，積極為延吉機場的未來發展獻計獻策。

　　開航初期，延吉機場僅有1間簡易候機板房，只有1條航線，保障1種機型。1985年，延吉機場年旅客吞吐量為1108人次。如今，機場擁有2萬余平方米的候機樓，開通21條國內外航線，保障10余種機型，日高峰起降60架次，具備24小時不間斷保障能力。2015年，預計該機場將實現旅客吞吐量140萬人次。特別是今年7月4日，延吉至日本大阪航線的開通，標志著延吉機場打造面向東北亞區域門戶機場的雛形形成。延吉機場已經成為繁榮延邊社會經濟的“硬件”和對外開放的窗口。

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