繼今年3月份啟用18個(gè)新停機(jī)位后，9月17日零時(shí)，青島機(jī)場(chǎng)新建公務(wù)機(jī)坪正式啟用，屆時(shí)青島機(jī)場(chǎng)將新增3個(gè)停機(jī)位，其中B1、B3可停放翼展29米以下的飛機(jī)，B2可停放翼展20米以下的飛機(jī)。

　　青島機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有55個(gè)客機(jī)位，每天有46架客機(jī)過夜停放，15年暑運(yùn)高峰期日航班量超過510架次，高峰小時(shí)起降達(dá)30架次以上，盡管在青島機(jī)場(chǎng)的精心調(diào)配、各運(yùn)行保障部門的共同努力下，能夠安全、流暢、高效的運(yùn)行，但停機(jī)位資源緊缺無疑是影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全、制約機(jī)場(chǎng)發(fā)展的重要瓶頸。根據(jù)青島航空和山東航空的計(jì)劃，15年下半年和16年還要在本場(chǎng)新增3架A320和2架波音727-800，使本已捉襟見肘的停機(jī)位資源更是彌足珍貴。新建公務(wù)機(jī)坪?jiǎn)⒂煤螅�在本�?chǎng)作業(yè)的各類通航飛機(jī)和公務(wù)機(jī)可以停放在專用機(jī)位，釋放寶貴的C類停機(jī)位，可以部分可以有效緩解機(jī)場(chǎng)停機(jī)位緊張的局面，實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式的挖潛擴(kuò)容。

　　9月17日下午16:45分，一架P750 XSTOL公務(wù)機(jī)降落青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)，滑入剛剛啟用的公務(wù)機(jī)機(jī)坪B2機(jī)位。這是新西蘭Pacific航空航天公司生產(chǎn)的“空中力士”P750第二次選擇青島機(jī)場(chǎng)交付飛機(jī)。青島機(jī)場(chǎng)完善的服務(wù)體系、高效率的“三關(guān)”服務(wù)環(huán)境不但為公務(wù)機(jī)境外交付提供了良好的平臺(tái)。而且體現(xiàn)了青島機(jī)場(chǎng)進(jìn)軍公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的決心，公務(wù)機(jī)坪的啟用，為機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)公司的業(yè)務(wù)拓展提供了有力的平臺(tái)，必將助力公務(wù)機(jī)公司跨越式發(fā)展。

　　為保障公務(wù)機(jī)坪順利啟用，運(yùn)行指揮中心及時(shí)將新增道口和停機(jī)位的相關(guān)數(shù)據(jù)錄入AOC系統(tǒng)，并通知各運(yùn)行保障部門認(rèn)真學(xué)習(xí)新增A8道口和3個(gè)停機(jī)位的運(yùn)行規(guī)則，確保運(yùn)行安全。

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