2015年10月16日上午，安徽民航機場集團(tuán)舉行合肥新橋2015-2016冬春季航班推介會。宣布合肥新橋機場自2015年10月25日起，全面啟動冬春季航班執(zhí)行計劃，至2016年3月26日結(jié)束，歷時22周，共計154天。

　　冬春季航班每周最高600班左右，同比去年增長11.4%

　　為更大程度滿足安徽地區(qū)旅客出行需求，冬春季航班換季后，共有26家航空公司在合肥機場投入運力，通航城市46個。其中國內(nèi)航空公司18家，地區(qū)航空公司4家，境外航空公司4家。國內(nèi)的河北航空公司、烏魯木齊航空公司、東海航空公司作為今年冬春換季新引入的航空公司將助力合肥運輸市場。據(jù)統(tǒng)計，10月25日合肥機場航班換季后已進(jìn)入銷售系統(tǒng)的每周航班量將達(dá)到586班，平均每天84班，同比去年增長11.4%。此外，東航執(zhí)飛的合肥-西安-西寧每周4班，合肥-西安-烏魯木齊每周3班，東海航執(zhí)飛的合肥-晉江-海口每周7班將陸續(xù)加盟合肥機場，屆時每周航班量將達(dá)到600班左右。

　　延續(xù)夏秋季航班計劃，加密沿海、西北、西南航班

　　同比去年冬春季，本次換季大部分航空公司首次延續(xù)了夏秋季航班執(zhí)行計劃。航線網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)以下特點：國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)方面主要加密了沿海城市、西北及西南地區(qū)的航班數(shù)量，其中通往沿海城市航班量由去年冬春季的每周180班增加到206班。西北地區(qū)航班量由每周25班增加到每周43班，西南地區(qū)航班量由每周93班增加到每周102班。國際航線網(wǎng)絡(luò)主要加密了韓國、泰國旅游城市航班數(shù)量，并且增加了通往日本名古屋、靜岡等城市的航班數(shù)量。其中通往韓國的航班數(shù)量由去年冬春季的每周6班增加到每周9班，通往泰國的航班數(shù)量由去年的每周2班增加到每周11班。通往日本的航班數(shù)量延續(xù)夏秋季繼執(zhí)行每周5班。同時，合肥機場換季以后新增國內(nèi)航線較多，東航新增合肥-西安-烏魯木齊，每周3班;浦東-合肥-昆明，每周7班;合肥-浦東-三亞，每周4班;合肥-南寧-海口，每周5班，南航新增合肥-深圳，每周7班。國航新增深圳-合肥-大連，每周7班;海航新增合肥-海口，每周7班;深航新增合肥-深圳，每周7班;山航新增廈門-合肥-西安、每周7班;青島-合肥-南寧、每周7班;四川航空新增合肥-昆明、每周3班;河北航新增石家莊-合肥-桂林，每周7班;北部灣航空新增合肥-珠海-海口，每周3班。烏魯木齊航空新增合肥-蘭州-烏魯木齊每周4班。使合肥機場通達(dá)能力進(jìn)一步提升。國際航線方面：東方航空計劃于11月底開通合肥-大阪(岡山)的航線。

　　搭臺促進(jìn)航空與旅游的合作，打響第四季度淡季突圍戰(zhàn)

　　“航空和旅游是唇齒相依的關(guān)系。”就在航班推介會前一天，機場集團(tuán)公司搭臺撮合了一次廣西、海南、四川航線航空旅游產(chǎn)品對接會，機場集團(tuán)總經(jīng)理周晞橋用這句話概括了航空旅游合作的重要性。機場方面搭臺的目的，就是期望航空公司與旅游社面對面接觸，通過雙方的互動交流，讓航空公司能夠提供更加優(yōu)惠的條件滿足旅行社需求，促使旅行社能夠組織好、銷售好更多的旅游產(chǎn)品，解決困擾在航空公司與旅游社之間的一些具體問題，最終實現(xiàn)機場、航空公司、銷售代理、旅行社之間的共贏局面，為旅客提供更加便捷、細(xì)致的航空服務(wù)

　　此次航班換季推介會共有17家航空公司、31家城市候機樓、10家銷售代理以及航空旅游聯(lián)盟在肥各大旅行社參加。吹響了第四季度傳統(tǒng)運輸?shù)�季突圍�?zhàn)的號角，同時也為明年春運奠定了良好基礎(chǔ)。

責(zé)編：admin