自2015年10月25日起，廈門機場將全面執行2015年-2016年冬春航季航班計劃，本航季平均每周航班計劃約增加101架次，環比增長2.79%，其中國際客運航班增加2架次;每日平均航班總量約531架次，環比增長2.70%。為落實換季工作要求，保障換季工作順利完成，廈門空港公司安質部運行指揮中心對各航空公司的換季數據進行統計分析，可以預見新航季廈門機場航班將呈現以下特點：

　　一、 優化航班時刻

　　航空公司積極優化航班計劃，航線時刻布局更加合理，例如，新航季山東航SC4955(廈門-青島、長春)廈門計劃起飛時間更換為06:25，即本場客運航班開航時間推遲至06:25;航后本場航班計劃到達時間提前至00:50 。

　　二、調整公司運力

　　廈門航空計劃在新航季開通(廈門-悉尼，往返)國際航線，每周2班，由波音787執飛，積極開辟南半球航空市場，并且，計劃另外購置8架波音737-800系列飛機用于國內市場的開拓;同時，繼續加密飛往東南亞等地的航班，進一步完善國際國內航線網絡布局。山東航空為增加東南亞航線運力，首次在廈門開通兩條國際航線：(廈門-曼谷，往返)與(廈門-普及，往返)，每日執飛，并且計劃購置4架波音737-800系列飛機用于鞏固國內航線網絡格局。全日空貨運計劃在新航季增加(成田-廈門-沖繩，往返)深夜航班，到達廈門時間為00:05，廈門起飛時間為01:35，值得注意的是，其首次執飛從成田機場的起飛時間為10月24日(換季前一天)的當地時間20:20。

　　三、雙樓運行保障航班換季

　　新航季航班高峰預測集中在07:00-08:00、10:00-11:30、16:00-19:00、21:00-23:00等時段，針對此特點，廈門機場雙樓平穩運行可極大緩解航班高峰所帶來的保障壓力，并且為航班量和旅客吞吐量提供了充足的增長空間。

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