說到大南通的興東機場，咱們南通人還是打心眼里自豪的。話說自1993年開航以來，從最初只有廣州、北京兩條航線，發展到如今與國內外的18個城市通航，不久前還成功開通了至韓國仁川的國際航班，咱南通人在家門口坐飛機是越來越方便了。

　　就在今天，南通興東機場迎來了今年的第100萬名旅客--張勇，他正準備乘坐深航ZH9724航班從南通前往深圳。這也標志著南通興東機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次，南通機場也就此步入了中型機場的行列。

　　說到張勇，不得不說一下他的幸運指數：五顆星!他說他這還是第一次來到南通，本想繞道上海機場搭飛機回深圳，可他朋友說這何必呢，咱南通就有去深圳的飛機啊。于是乎，張勇就決定從南通機場筆直地回深圳啦!

　　接下來再來說說這份幸運指數，第100萬啊，還是首次!可是這份幸運還沒有結束，民航局原副局長楊國慶，市委書記、市人大常委會主任丁大衛還親臨機場，專為張勇贈送了飛機模型，接下來又是各家媒體閃光燈唰唰的一通狂閃。直到登機前，張勇還暈乎乎地樂著，他戲稱從小到大都還沒得過啥獎，這次坐飛機還能幸運地得個獎，挺樂呵的!

　　話再說回咱南通興東機場的年旅客吞吐量，100萬是什么概念?下面我們先來看看近幾年南通興東機場的一些數據變化。在“十二五”期間，南通機場旅客吞吐量由25萬人次增長到2014年底的93.2萬人次，今年預計達116萬人次;貨郵吞吐量由7703噸增長到2014年底的3.18萬噸，今年預計達4萬噸;年航班起降架次由3326架次增長到2014年底的10933架次，今年預計達12300架次;營業收入由2625萬元增長到2014年底的7266萬元，今年預計達8200萬元。

　　短短幾年，南通機場旅客吞吐量就翻了幾番，其他各項數據也是突飛猛進。有了好的成績，自然就要再展望下未來。據說，在“十三五”期間，南通機場還將進一步完善基礎設施建設，新建12.88萬平方米的站坪、還要新建5.1萬平方米綜合候機樓及相關配套設施。

　　此外，還有多條國際航線即將開通。今年12月10日日本大阪航線即將開通、12月16日泰國曼谷航線也將開通、12月23日還要開通臺北航線、12月底或明年初開通名古屋航線，而且更多航線正在謀劃中�？吹皆鄞竽贤�機場的迅猛發展，想想不久的將來，就能在咱家門口來一場說走就走的世界之旅，世界那么大，等我來看看。

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