長沙機場放行率蟬聯“第一” 將實施40分鐘登機流程
長沙機場連續六個月蟬聯中南千萬級機場第一
近日,民航局發布了今年9月份國內客運航空公司和主要機場放行正常率統計結果。長沙機場自今年4月份開始,分別以77.30%、77.52%、67.11%、76.15%、78.86%、81.49%的數據,連續六個月居中南千萬級機場第一及全國千萬級機場前八強,放行正常率較去年同期增幅達16.5%。
今年以來,長沙機場將提高機場放行正常率作為重中之重,一是優化公司組織管理架構,將原有的二級機構現場運行指揮中心升格為機場運行控制中心,使其作為長沙機場一線生產的運行指揮龍頭,強化其獨立性、權威性,確保了一線生產運行指揮的高效有序;二是依據《機場航班運行保障標準》,對航班運行保障55道工序的監察和作業時間數據進行采集,經多方研討論證,于今年5月下發并實施了《長沙機場航班運行保障進程控制時間標準(試行版)》,并進一步細化《停機位分配細則》,走在了全國機場航班正常性管理工作的前列。2015年,長沙機場航空器地面滑行時間首次低于局方規定的15分鐘,對盤活機位資源、提高機坪運行效率、提高機場航班放行率、提升機場運行品質起到了推動作用。三是提高大面積航班延誤應急處置能力,將機場大面積航班延誤預案納入了省市、中南局應急體系,強化了與上一級部門預案的對接,并督促航空公司簽訂航延服務協議、優化機場地面服務航延應急響應保障流程。
為保持放行正常率不斷提升的良好勢頭,長沙機場將進一步改進和優化各項流程,通過建立航班快速過站保障機制、分步驟實施40分鐘登機流程、提高突發事件響應效率等,持續做好對航班的科學管控。
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