首都機場接入智能“紅綠燈”防跑道被誤入
12日零時開始，首都國際機場東跑道停止信號燈開始試運行，空管指揮進入跑道的飛機，將告別只能依靠肉眼觀察加人工指令的歷史。據了解，民航華北空管局在全國率先使用了這套智能燈控系統。
首都機場助航燈光監控系統是由首都機場兩個塔臺和六個燈光站內的監控設備、現場監控設備及監控系統網絡組成。這套燈光系統此前并沒有與塔臺的飛機運行進程系統對接。智能燈控系統啟用旨在減小航空器或場內車輛駕駛員誤聽管制指令，提升現場監視管控力度，預防機場跑道入侵事件的發生。
作為系統新功能的使用單位，華北空管局塔臺安全業務室馬博軍表示，在此之前塔臺管制員指揮跑道外航空器主要依靠目視監控，而飛行員則依賴于管制員的指令。目前，系統在人工的基礎上，增加了系統防跑道入侵告警的作用，地面航空器和場內車輛駕駛員在管制員通話和跑道停止排燈雙重命令的指引下，指揮操作會更加準確，整體運行會更加順暢。
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