受霧霾天氣影響，11月12日上午7時起，沈陽機場跑道能見距離不足200米，不夠起降標準，為做好旅客服務保障工作，機場迅速啟動大面積航班延誤應急處置聯(lián)動機制，各保障崗位增派人員，全力確保機運行秩序正常。隨著天氣好轉，上午10時50分，CA4175作為第一架進港航班正常落地，航班陸續(xù)恢復正常。

　　上午7時，沈陽機場生產(chǎn)運行指揮中心發(fā)布運行提示，機場跑道能見度不足200米，無法滿足飛機起降標準。機場領導迅速趕往指揮中心靠前指揮。上午10時，機場根據(jù)大面積航班延誤應急處置聯(lián)動機制啟動橙色預警。各保障單位加派人手，當日下班人員全員備班，并調派休息人員增援一線崗位，全力做好候機樓旅客服務保障工作。

　　為保證旅客第一時間得知機場航班信息，及時調整出行安排，機場在各問訊處、登機口、值機柜臺旁設立航延通告，并利用航站樓內航顯系統(tǒng)、LED顯示屏及樓宇廣播及時播發(fā)最新航班動態(tài)。此外，機場黨群工作部第一時間向省、市交通廣播電臺、官方微博、網(wǎng)絡媒體等平臺發(fā)布航班信息，并實時更新，為旅客出行提供最新資訊。機場問詢柜臺，加派人員，重點保障登機廳內旅客信息咨詢。登機保障室工作人員耐心向旅客講解并提供退改簽建議、協(xié)助航空公司為旅客發(fā)送餐食780份，有效地安撫了旅客焦躁的情緒。

　　隨著天氣好轉，上午10時50分，第一架進港航班CA4175順利落地，10時54分CZ6409作為第一架離港航班正常起飛。為保障航班快速安全起降，機場生產(chǎn)運行指揮中心合理安排航班放行順序，高峰小時放行航班數(shù)量達38班。機坪引導部引導室加派人員，全員出動，為了解決機坪大霧未散，能見度較差的困難，部門組建機坪觀察小組，在機坪推出位置、易沖突位置進行實地觀察，并與機坪運行指揮室保持雙向聯(lián)系。同時機坪運行指揮室合理對航空器滑行路線進行調配，在確保安全的前提下，提高運行效率，緩解大面積航延高峰期機坪運行壓力。候機樓內，機場安檢中心開放所有16條安檢通道，機關人員增援現(xiàn)場，確保旅客快速安檢。

　　上午12時22分，經(jīng)過機場各保障單位的共同努力，航班起降恢復正常，旅客滯留情況得到緩解，機場預警解除。

　　此前，機場剛剛結束兩天兩夜的備降航班保障任務。11月10日16時起，因哈爾濱凍霧天氣影響，機場保障備降航班24班，備降旅客1500余名，安排旅客盡快到賓館休息、協(xié)助航空公司為旅客做好賠償及退改簽服務。經(jīng)過連續(xù)44小時的應戰(zhàn)霧霾考驗，沈陽機場大面積航班延誤保障能力得到了有效鍛煉和提升，為今冬惡劣天氣下的航班保障工作打下了堅實的基礎。

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