如一個樂團需要一個指揮，航空公司的正常運行也需要一個協調指揮，他們穿著同樣的制服，旅客從未見過他們，他們卻負責著每天東航進出首都機場200多個航班正常性保障的重任，他們就是東航北京運行控制部，是真正的航班現場保障的幕后英雄。

　　今年北京的夏天氣候呈現出悶熱、多雷雨的特點，因雷雨天氣這種不可抗力的因素導致航班延誤的情況時常發生，航空公司應當如何進行有效處置，維護旅客、員工和公司的權益?運行控制部在航班運行保障過程中發揮了重要的作用。

　　守席位--迎戰暴風雨的海燕

　　東航的標識是一只昂首的銀燕，海燕是東航北京分公司運控部簽派組對自己勵志的組名，每遇特大暴雨、雷雨時，他們總是不知疲倦的分析天氣變化、預判雷雨對航班運行安全的影響、與機組一起評估航班是否可以執行、調整運力盡量減小航班的延誤……他們就像海燕一樣與暴風雨作斗爭。他們的口號是："讓暴風雨來得更猛烈些吧!"

　　看得懂云圖、握得住對講、調得了航班、睡得下沙發、耐得住饑餓……這些都是簽派員必備的"技能"。

　　即便天氣再惡劣，他們也不能逃避，堅守席位，盡快調整航班，協調各部門，保障旅客出行，這是他們的使命。堅守席位說起來容易，往往一守就是一天一夜。夜航結束經常要到凌晨三四點，五點多早出港的航班又要開始保障，這些"海燕"們個個頂著"熊貓眼"，他們就這樣不知疲倦、默默無聞地工作著。

　　8月11日北京市氣象臺發布雷電黃色和大風藍色預警，夜空電閃雷鳴，惡劣的天氣造成了東上航近多個航班備降、延誤，北京管區的雷雨導致進出港航班嚴重流控，持續時間較長，給旅客出行帶來了極大的困難。

　　分公司總值班領導、運控部領導、地服部領導紛紛趕到首都機場東航運控部北塔指揮大廳，了解航班運行情況，堅持在一線指揮并參與重點航班的協調保障。

　　"海燕"們積極與華北空管局氣象中心了解天氣情況、演變趨勢，認真分析天氣雷達回波并組織研究對航班運行的影響，最后得出雷雨對南部走廊口影響較大，預計華東方向航班會有長時間流控的結論。

　　航班延誤，對旅客的服務不能延誤。"海燕"們立即向總值班及東航總部運行控制中心匯報相關情況，并申請啟動航班大面積延誤保障預案。很快申請獲得批準，各保障部門按照預案要求各就各位，加強值班力量。部門領導深入一線指揮，增派業務骨干參與保障，為提高旅客服務質量奠定基礎。

　　調航班--保障整個運行和諧有序

　　在一個個不正常航班保障過后，"海燕"們又開始關注接下來的航班調整方案，如何利用有限的運力，將更多的旅客及時運輸到目的地。帶班主任王立偉是一位經驗豐富的老簽派員，憑他多年的運行經驗判斷今晚將是一個不眠夜，但是航班運行雖然被雷雨打亂了，人一定不能亂，工作才能做得好。他立即召集"海燕"們召開簡短的布置會，對每一位年輕的"海燕"們進行分工布置。有的負責監控機組執勤時間;有的負責與首都機場運管委及空管溝通聯系;有的負責與地服部門梳理旅客情況，與各部門協商航班調整方案;有的負責與總部及各分子公司運控部協調聯系;有的負責本場航班保障……

　　工作忙而不亂地開展著，隨著時間的流失，一架架銀燕騰空而起，積壓的旅客也逐步疏散，"海燕"們已不知打了多少個電話、做了多少次協調溝通，雖然個個口干舌燥、筋疲力盡，但看著旅客逐步成行且未發生一起旅客群體事件，心里有著說不出的高興和喜悅。

　　望著東方初升的太陽，聞著雷雨過后清新的空氣，"海燕"們就是這樣又一次成功地完成了雷雨保障。

　　盯現場--確保航班正常的直接抓手

　　運控部的工作不僅僅是堅守在塔臺上，他們也堅守在航班服務保障現場，這個部門就是運控部現場指揮部，他們是簽派的眼睛和手，簽派在北塔有看不到航班的情況，這必須通過對講聯系，與負責現場保障的同事，監控各航班保障情況，了解現場各部門保障運行進程，看似只是在機坪上看著，拿著對講機講一講，可是不可小覷的是，他們卻對整個航班保障發揮著重要作用，這是保證航班正常性的關鍵。

　　同時，這個部門還有一項任務就是要做好臺賬，掌控航班運行保障，如清潔、餐食、機供品、維修、地服、機組等各個環節的運行時間結點，并一一記錄在案，當航班不正常時，根據這個臺賬就能查出哪個環節出現問題，以便為解決問題找到線索。

　　2013年的夏天，北京變身江南，動不動就陰雨綿綿。

　　在機坪上工作的地服、貨運、機務的同志們身著雨衣，全副武裝也無濟于事�，F場指揮部門的郝元禎也如同他們一樣身在保障現場盯航班。

　　MU5101航班由于雷雨影響飛機晚到，因后續還要執行MU5108航班任務，運控部對各保障單位下達抓緊保障航班的指令。郝哥憑借多年現場保障經驗推策，各單位齊心協力，航班是可以保障整點的。于是他穿著雨衣，機上機下，機前機后，監控著各單位的保障運行。他嫌雨衣上的帽子阻礙視線，便把帽子摘了，心里卻急著要保障的航班，盡管頭發被雨淋，仍忙著催促航機員加快配餐速度，叮囑行李員搬運行李小心輕放，甚至協助保潔員一起清潔客艙……

　　當旅客登機完畢并提前關艙門時，郝哥突然獲知有名旅客要簽轉別的航班，但有行李需要翻下，他又趕忙通知行李工從貨艙中翻下行李，幾百件行李要翻找起來可不是簡單的事情，郝哥心里雖然著急但是心里知道行李還是要必須翻下的，終于在他和行李工的共同努力下，用最短的時間找到了行李并拿了下來。

　　終于，航班按時推出，郝哥這時捋了捋他早就被雨水打濕的頭發，開著車又奔向下一個航班的機位……

　　正是有這些，不被旅客所知，監控、協調著航班運行全過程的運控人，才有利地確保了每一個航班正點起航、每一架飛機正常起飛、每一個部門密切配合、每一個站點落實到位，才使每天的航班保障畫上一個個圓滿的句號，他們不愧是航班運行保障的出色指揮家，為整個航班運行保障奏響出安全、正點、和諧的樂章。

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