自11月18日22時啟動首都機(jī)場除冰雪備勤機(jī)制以來，首都機(jī)場飛行區(qū)管理部場道除雪人員已連續(xù)96個小時堅守在單位，未曾回家;特別是為了抗擊這場自11月22日6時開始的降雪，首都機(jī)場飛行區(qū)場道除雪人員和航空器除冰人員已連續(xù)18小時奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。這次降雪，雪量之大、持續(xù)時間之長、氣溫之低，都是近年來罕見，給現(xiàn)場除冰雪工作帶來了很大困難和挑戰(zhàn)。但飛行區(qū)人再苦不言苦，再累不言累，堅持用責(zé)任心引導(dǎo)每一架需要除冰的航班、清理每一寸覆蓋的積雪，盡全力保障機(jī)場的正常運(yùn)行。接下來，就請跟隨飛常好一起來欣賞一下他們努力的身影吧!

　　22日凌晨四點，靜悄悄的黎明，一陣陣發(fā)動機(jī)的轟鳴聲劃破了寂靜，此時雖未出現(xiàn)降雪，但場道除雪人員已經(jīng)完成集結(jié)，奔赴現(xiàn)場待命。面對即將到來的大雪，大家斗志高昂。

　　凌晨六點，雪花陸續(xù)出現(xiàn)在機(jī)場的各個區(qū)域。與此同時，航空器除冰準(zhǔn)備工作已經(jīng)悄然拉開序幕，測試通訊設(shè)備、協(xié)調(diào)除冰公司、航空公司和塔臺等相關(guān)單位，工作人員們忙得不亦樂乎。

　　雪越下越大，跑道上的摩擦系數(shù)已出現(xiàn)下降趨勢，需要進(jìn)行全面除雪。自9點起，跑道除雪組開始陸續(xù)對首都機(jī)場三條跑道依次進(jìn)行除雪。

　　為了提高航空器除冰效率，首都機(jī)場今冬開創(chuàng)了“慢車+四車”除冰模式，即在飛機(jī)不關(guān)閉發(fā)動機(jī)的情況下，由四輛除冰車同時對航空器進(jìn)行除冰作業(yè)，極大的提升了作業(yè)效率。

　　滑行道上，不斷堆積起的白雪，遮住了標(biāo)志標(biāo)線。為了向飛行員提供清晰地標(biāo)識路線，滑行道除雪組不間斷的對首都機(jī)場150多條滑行道進(jìn)行反復(fù)除雪。

　　時間一分一秒的過去了，天色逐漸暗了下來，但雪似乎沒有一丁點停止的意思，這注定要是一場持久戰(zhàn)了。雖然身體有些許勞累，但飛行區(qū)人在關(guān)鍵時刻絕不掉鏈子。在夜色中，飛行區(qū)人繼續(xù)保持著高昂的精神斗志和高水平的服務(wù)保障。

　　為了抓緊一切時間，晚上8點，大家才開始用餐，而且是在現(xiàn)場、在車的后備箱內(nèi)，用餐。

　　截至發(fā)稿時，首都機(jī)場飛行區(qū)人已連續(xù)96小時備戰(zhàn)、連續(xù)18小時抗擊冰雪，然而，對講機(jī)里又傳來跑道摩擦系數(shù)偏低，需要進(jìn)行除雪的信息，這場戰(zhàn)斗還未停止，戰(zhàn)斗還在繼續(xù)。。。。。。。

責(zé)編：xwxw