昨天早上8點多，南京祿口機場通過官方微博發布消息稱，南京機場有大霧，能見度100米，預計要到9點半才能達到起降標準。

　　9點左右，能見度逐漸恢復，出港航班陸續起飛。南京祿口機場官網顯示，昨天，首個出港航班為東航的MU2753。該航班原計劃7點55分從南京飛往珠海。結果，延遲到早上9點29分起飛，晚點時長1小時34分鐘。此后，早上出港的航班陸續起飛，并恢復正常。與出港航班相比，昨天進港航班受影響更大。據南京機場工作人員介紹，昨天首個進港航班MF8507，10點53分抵達。

　　對此，南京機場工作人員介紹說，出港航班起飛，要求機場能見度達到550米。而進港航班降落，要求機場能見度達到800米。這是因為起飛時，飛機是在固定跑道上沖刺。而飛機降落時，基礎高度是60米。這就要求飛機在60米的高度能夠“看清”跑道。因此，飛機降落對能見度的要求，要比飛機起飛時高。

　　航班延誤近期可能多發

　　現代快報記者從祿口機場獲悉，昨天凌晨1點開始，機場上空就被霧霾籠罩。

　　機場工作人員解釋，這與溫度較高有關。昨天，南京最高氣溫12℃左右，加上機場周邊河流比較多，遇上相對較高的溫度，容易在上空形成水汽。氣溫低一點，對飛行比較好。然而，現代快報記者了解到，這一周，南京氣溫都將偏高。其中，預計最低氣溫保持在5℃左右，最高氣溫保持在12℃左右。這樣，有可能導致近期航班延誤情況繼續發生。

　　機場工作人員建議，近期出行，乘客可盡量選擇乘坐基地航空公司(以南京作為航線運作中心、辦公后勤中心駐在地的航空公司，有點類似于球隊的主場)的航班。基地航空公司的飛機，大多在南京機場過夜。這樣，可以縮短航班延誤的可控時間。目前，南京祿口機場的基地航空公司有東航、深航。

　　南京昨多個航班延誤

　　昨天，南京籠罩在霧霾中，祿口機場多個進出港航班出現不同程度的延誤。現代快報記者了解到，接下來幾天，航班可能還會受到大霧影響。

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