錦州灣機場12月10日成功通航

12月10日上午10點12分,隨著上海至錦州的波音737-800型飛機的緩緩降落,錦州灣機場成功通航了!它宣告錦州機場結束了民用機場運輸歷史,新的錦州灣機場將繼續承擔使命,迎風起航,展翅飛翔。

市委書記王明玉、市長劉興偉、市人大常委會主任王鐵成、市政協主席李玉霞、40集團軍政治部副主任修長智、錦州軍分區司令員張樹忠等我市軍地領導與遼寧機場集團董事長王德佳、民航東北地區管理局副局長湯勁、民航遼寧監管局局長宋竹林、遼西各市和沈空司令部及轄區內的空軍、海軍各學院、基地以及各設計單位、施工單位的領導等參加通航儀式并共同見證首航的莊嚴時刻。

民航遼寧監管局領導頒發錦州灣機場使用許可證。

劉興偉、王德佳為錦州灣機場管理有限責任公司揭牌。

王明玉宣布錦州灣機場正式通航。

領導和嘉賓參觀錦州灣機場航站樓,體驗錦州灣機場航站樓進出港的全部流程。

當首航旅客和機組人員興致勃勃走下飛機,王明玉、劉興偉和相關領導向首航機組成員和首航乘客獻上了一束鮮花,送上了錦州人民對八方來客的一片熱情。


新建的錦州灣機場增加了廊橋建設,比老機場顯得高大上。由于廊橋的存在,乘客不管風霜雪雨、酷暑嚴寒都能自由進出港。

錦州灣機場的成功通航,不僅展示了錦州作為遼西區域性中心城市良好的開放形象,更成為拓展遼西溝通全國的空中橋梁。

錦州灣機場立足于錦州,服務于遼西,與周邊城市形成了一小時經濟圈,改善了遼西百姓的出行方式,促進了我市與省內外各城市的交流合作,是一項為民、便民、利民、惠民的重大民生工程。

新機場、新起點、新希望、新航程,錦州灣機場將以其現代化的新姿,塑造城市新地標、打造錦州新名片,更為遼西人民飛往全國架起金色的橋梁!


地理位置
錦州灣機場,位于錦州市東南方向的原何屯鹽場內,場址與主城區及周邊城市距離適中,其中最近公路距離距錦州市區26公里、凌海市12.6公里,距東北部的盤錦市130公里、西北部的阜新市130公里、西部的朝陽市110公里、西南部的葫蘆島市90公里,交通較為便利,區位優勢十分明顯。
數據機場
機場飛行區指標為4C。性質為國內支線運輸機場;設計機型為新舟60、ERJ145、ERJ190等支線飛機,及B737和A320系列C類飛機。
設計目標年為2020年,預測旅客吞吐量80萬人次、貨郵吞吐量4400噸、飛機起降量9140架次。
項目批復總投資9.57億元,主要建設內容有:
新建1條長2500米、寬45米的跑道和2條長351米、寬23米的垂直聯絡道,跑道主降方向設Ⅰ類精密進近儀表著陸系統和燈光系統,次降方向設B型簡易進近燈光系統;
新建10000平方米的航站樓、6個機位的站坪,以及5680平方米的輔助生產生活設施;新建1座塔臺和800平方米的航管樓;
配套建設通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油、消防救援等設施。
“四個第一”
錦州灣機場在全國遷建機場過程中創造了“四個第一”:
一是“十二五”期間全國共有4個遷建機場項目,錦州灣機場是最先完成遷建的機場;
二是錦州灣機場是東北地區第一個遷建機場項目;
三是在機場建設規劃中第一個考慮機場建設與航空工業園區規劃統一布局的項目;
四是錦州灣機場也是民航東北地區管理局第一次實行驗收與頒發開放許可證相分離的機場。
“三好機場”
錦州灣機場工程建設被驗收委員會定性為管理好、設計好、安全好“的“三好機場”。
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