山航鄭州營業(yè)部負(fù)責(zé)人向河南媒體介紹山航具體情況和在鄭州的航班安排

　　12月19日08：32分，山航SC4796重慶—鄭州—青島航班平穩(wěn)降落在鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)減速后在引導(dǎo)車的指示下緩緩滑入T2航站樓停機(jī)位。這是鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓迎來的首個(gè)進(jìn)港航班，山航成為首個(gè)進(jìn)駐新航站樓運(yùn)營的航空公司。隨著山航的順利轉(zhuǎn)場(chǎng)，標(biāo)志著新中國成立以來河南省投資最大的單體項(xiàng)目、投資額達(dá)191億元的鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓進(jìn)入試運(yùn)行階段。

　　據(jù)了解，當(dāng)天共有13個(gè)山航航班的1152名旅客，搶先體驗(yàn)T2新航站樓的“高大上”。19日早上07時(shí)10分，陳女士早早便趕到了T2候機(jī)樓，成為第一位在鄭州機(jī)場(chǎng)T2候機(jī)樓現(xiàn)場(chǎng)辦理值機(jī)手續(xù)的旅客。

　　山航員工向旅客介紹當(dāng)天“微信搖一搖”活動(dòng)

　　鄭州都市頻道馬曉紅主播作為“形象大使”與山航鄭州營業(yè)部負(fù)責(zé)人一起向陳女士贈(zèng)送山航大飛機(jī)模型。陳女士感到十分榮幸，“真是個(gè)大驚喜，太感謝山東航空公司了!這樣的服務(wù)讓人印象深刻，以后的出行，我一定會(huì)選擇山航航班。”同時(shí)，山航還在現(xiàn)場(chǎng)組織了“微信搖一搖”抽獎(jiǎng)活動(dòng)，當(dāng)天在T2候機(jī)樓辦理登機(jī)牌的旅客均可參與，山航為獲獎(jiǎng)旅客精心準(zhǔn)備了飛機(jī)模型、空乘玩偶等具有山航和山東特色的小禮品。

　　山航目前在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營鄭州至濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、海口、重慶、蘭州、廈門、貴陽、三亞、庫爾勒等10條航線，每天平均出港航班13個(gè)。為確保轉(zhuǎn)場(chǎng)后更好地服務(wù)旅客，山航配合鄭州機(jī)場(chǎng)推出了一系列便捷服務(wù)舉措和優(yōu)惠活動(dòng)。針對(duì)中轉(zhuǎn)旅客，提供了T1和T2航站樓之間的免費(fèi)擺渡車服務(wù);在鄭州飛青島、重慶、庫爾勒、濟(jì)南等航線上，推出了高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙產(chǎn)品，旅客們只需要在經(jīng)濟(jì)艙折扣票價(jià)的基礎(chǔ)上加10元錢就可以體驗(yàn)更舒適的乘坐體驗(yàn)和配套服務(wù)。為便于旅客辦理值機(jī)手續(xù)，山航航班的值機(jī)柜臺(tái)集中在 T2航班樓5號(hào)門口的E島15-20號(hào)柜臺(tái)。此外，鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓貴賓休息室也同時(shí)啟用，各項(xiàng)服務(wù)設(shè)備均得到了較大提升，將為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　山航營業(yè)部負(fù)責(zé)人向第一位在鄭州機(jī)場(chǎng)T2候機(jī)樓現(xiàn)場(chǎng)辦理值機(jī)手續(xù)的幸運(yùn)旅客贈(zèng)送精美禮品

　　山航高度重視本次轉(zhuǎn)場(chǎng)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)親自部署、督導(dǎo)，成立了飛機(jī)運(yùn)行、旅客保障、飛機(jī)維護(hù)、貨物運(yùn)行、宣傳報(bào)道五個(gè)專業(yè)工作組，為此次轉(zhuǎn)場(chǎng)開展了大量的前期準(zhǔn)備工作，制定了詳細(xì)的轉(zhuǎn)場(chǎng)工作方案，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。期間，通過T2航站樓啟用轉(zhuǎn)場(chǎng)工作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)，及時(shí)溝通協(xié)調(diào)解決了各類問題，并多次與鄭州機(jī)場(chǎng)一同組織開展新航站樓的運(yùn)行模擬演練，檢驗(yàn)了各項(xiàng)工作的完成成果。

　　此外，根據(jù)T2新航站樓特點(diǎn)，山航收集整理了有關(guān)運(yùn)行資料和航行情報(bào)，專門組織飛行員進(jìn)行實(shí)地考察，并進(jìn)行了運(yùn)行控制的全鏈條梳理和分析，確保新鄭機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用后山航航班的安全、有序運(yùn)行。

　　為避免出現(xiàn)旅客因走錯(cuò)候機(jī)樓而耽誤乘機(jī)的情況，山航還在鄭州都市交通廣播汽車912頻道、大河網(wǎng)公眾微信號(hào)等新聞媒體上發(fā)布了航班由T1航站樓轉(zhuǎn)至T2航站樓運(yùn)行的通知，并在民航大巴車上和機(jī)場(chǎng)T1航站樓內(nèi)醒目位置處放置了溫馨提示。

　　旅客們?cè)?ldquo;高大上”的鄭州機(jī)場(chǎng)T2候機(jī)樓里合影留念

　　據(jù)悉，作為河南省重點(diǎn)工程和“一帶一路”戰(zhàn)略的重要組成部分，鄭州國際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程是一個(gè)匯集航空、城鐵、地鐵、公路等多種交通方式的綜合交通樞紐，主要新建有48萬平方米的T2;3600米×60米4F級(jí)跑道和滑行道系統(tǒng)，79個(gè)機(jī)位的客機(jī)坪(71個(gè)近機(jī)位、8個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位)，4個(gè)機(jī)位的貨機(jī)坪;27萬平方米的綜合交通換乘中心(GTC);總建筑面積約95萬平方米。其中，新建的跑道和滑行道系統(tǒng)位于鄭州機(jī)場(chǎng)T2正北面，與現(xiàn)有的跑道和滑行道系統(tǒng)平行，呈東西走向，跑道等級(jí)為4F，是目前等級(jí)最高的跑道，建成后可起降世界最大的民航客機(jī)——載客達(dá)850人的空客A380。新建的T2位于現(xiàn)有一號(hào)航站樓(T1)東北方向，航站樓平面呈“X”布置，分別由航站樓主樓、東南、東北、西南、西北四個(gè)指廊以及內(nèi)連廊幾部分組成，建成投用后鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)運(yùn)送保障能力將達(dá)到年旅客4000萬人次，貨郵吞吐量70萬噸。

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