浦東機場 （圖片來源于網絡）

　　浦東機場首次突破年旅客吞吐量6000萬人次的大關，今年凈增旅客吞吐量接近1000萬，同比增幅超過16%，這是自2010年上海世博會以來增長最快的一年。上海的航空客運量2014年達到8962萬人次，超越北京成為國內最大的航空客運市場，今年這一優勢更加明顯。上海機場集團今天宣布，2015年上海兩大機場預計完成旅客吞吐量9900萬人次(其中，浦東6000萬人次，虹橋3900萬人次)，同比增長10.5%;預計完成貨郵吞吐量378萬噸，同比增長4.7%。上海機場年旅客吞吐量在全球城市機場群中排名第七，浦東機場年貨郵吞吐量在全球機場中連續8年排名第三。

　　跨入世界最繁忙機場行列

　　根據上海航空樞紐戰略規劃，上海將建設以浦東機場為主、虹橋機場為輔的復合型航空樞紐，因此浦東機場將是上海確立航空樞紐地位的主機場。“十二五”期間，浦東機場完成了第四跑道工程和T1航站樓改造工程，啟動了五跑道、機坪、南衛星廳以及貨運區建設工程。截至“十二五”期末，浦東機場已擁有2座共89萬平方米航站樓、3個貨運區、4 條跑道，設計年保障能力達到旅客吞吐量4200萬人次和貨郵420萬噸，已跨入世界最繁忙機場行列。今年浦東機場年旅客吞吐量猛增16%，不論在國際還是國內最繁忙機場中，都是罕見的高增長。按照2014年國際機場協會對世界機場旅客吞吐量的排名，浦東機場2014年排名第十九，今年排名預期有望大踏步前進，進入前十五。

　　據國內研究，我國機場每百萬航空旅客吞吐量可以產生經濟效益 18.1 億元人民幣，相關就業崗位 5300 多個。目前，浦東機場入駐企業1000余家，直接雇傭員工逾10萬人，間接提供勞動力崗位30多萬個，服務于上海及周邊幾個商業區和外向型開發區，與區域經濟之間形成了良性循環，以機場為核心的臨空經濟已成為區域經濟發展的加速器。

　　浦東機場客運樞紐強勢崛起

　　中轉業務是衡量樞紐機場競爭力的核心指標，中轉業務的拓展離不開航線網絡結構和航班波的構造、口岸政策的開放、中轉流程的便捷、航空公司中轉產品的配套完善以及聯檢單位的支持，這些因素缺一不可。

　　多措并舉提升旅客中轉服務能力。“十二五”期間，浦東機場的中轉環境不斷提升，24小時過境免辦邊檢手續、72小時過境免簽政策的落地，東航“通程聯運”的完善成熟，包括袋鼠航線和東南亞至北美的外航國際中轉業務的推出，旅客中轉業務從無到有并且達到一定規模，形成了以國際國內互轉為主、兼有國內中轉和國際中轉四種中轉形式的格局，航班中轉最短銜接時間(MCT)由150分鐘縮短至120分鐘，進一步提升了浦東機場中轉的競爭力。2015年浦東機場中轉旅客超過600萬人次，旅客中轉率首次達到10%以上，在內地機場中繼續排名第一，在亞太地區的中轉地位顯著提高。2015年，為東航“量身定做”的浦東機場T1航站樓改造已經竣工，年旅客處理能力將由原來的2000萬人次提升到3680萬人次，并進一步完善中轉流程和各項服務設施。

　　航線通達能力大幅提升。2015年浦東機場6000萬人次旅客吞吐量中，出入境旅客超過50%，繼續鞏固內地最大空中口岸地位。“十二五”期間，通航浦東機場的航空公司從83家增加到100家，其中國內航空公司28家，國際和地區航空公司72家;通航點從181個增加到210個，其中國際和地區航點121個，基本涵蓋除南美洲以外的主要國際航點和60%左右的國內城市，網絡覆蓋度基本達到國際大型樞紐機場水平，航線通達性接近世界大型樞紐水平。

　　服務品質躋身世界機場前列。“十二五”期間，浦東機場服務品質在世博年跨入世界先進機場的基礎上，繼續鞏固全球機場服務領先地位。2015年第三季度，浦東機場在國際機場協會(ACI)組織的航空旅客服務滿意度測評中排名第七位，連續23個季度躋身全球十佳服務機場行列。在民航局民用機場服務質量評價體系中，浦東機場獲得旅客滿意優秀獎第一名。

　　搶抓自貿區和迪士尼機遇

　　國家的一帶一路、長江經濟帶建設和長三角區域規劃等國家戰略，有利于促進航空運輸需求、改善區域通達水平、擴展浦東機場的腹地，為浦東機場發展帶來新機遇。上海國際化大都市和全球城市建設將帶來商務旅客的穩定增長，消費升級帶動旅游業發展將成為上海航空客運市場持續升溫的重要助力，迪士尼開園將為上海帶來新的航空游客;電子商務快速興起并進入爆發式增長期將帶動航空快遞業的高速增長;上海自貿區建設有望在上海率先建成與國際接軌的口岸通關環境，促進航空國際貨郵吞吐量增長。

　　“十三五”期間，浦東機場將抓住上海自貿區帶來的發展契機，強化與周邊社區的“區港聯動”機制，推進臨空經濟示范區、臨空產業項目建設發展，吸引航空關聯產業聚集，促進航空運輸發展、航空制造、航空服務創新，打造以浦東機場為核心的航空城，進一步帶旺航空運輸市場。

　　同時，2016年起，浦東機場將迎來迪士尼客流。浦東機場將發展與迪士尼直接相關的配套服務，做好出租、公交等地面交通銜接;與迪士尼合作，共同開展廣告投放、機場迪士尼專賣店、專用服務柜臺、酒店旅客延伸服務等商務合作。

　　展望“十三五”，2016年浦東機場將建成第五跑道;2019年全面完成衛星廳等三期工程建設;加快改擴建貨運區相關設施，增加貨運設施和資源供給。至2020年，浦東機場將擁有5條跑道，2座航站樓，1座單體衛星廳，設施滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量420萬噸發展需求。

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