12月30日從河南機場集團傳來好消息，到12月底，鄭州新鄭國際機場旅客吞吐量首次突破1700萬人次，貨郵吞吐量首次突破40萬噸，在國內大型機場中繼續領先。

　　今年以來，因受國內外經濟下行壓力的影響，全國民航業整體增長速度趨于放緩，市場競爭愈加激烈，發展環境日趨復雜，航空貨運總體需求下降。在這種情況下，河南機場集團以推進鄭州航空港經濟綜合實驗區建設為核心，緊緊圍繞構建鄭州國際航空貨運樞紐和國內大型航空樞紐兩大目標，認真實施“貨運為先、國際為先、以干為先”發展戰略，持續加大工作力度，積極采取有效措施，進一步擴大航空運輸規模，保持了鄭州機場客貨運業務的快速增長：

　　客運方面，鄭州機場積極引進航線航班、寬體客機和過夜運力;新開泰國廊曼、甲米、敦煌、阿克蘇、喀什、長白山、遵義、南通、淮安等航線。對現有中轉流程進行了優化升級，推出了“中原行·易轉通”服務產品。先后到泉州、溫州、庫爾勒等城市召開推介會20余場，提升了上述地區中轉旅客量。并積極聯合海航、西部、南航、廈航等航空公司以及攜程網設計“海天無限”、“經鄭飛”、“鄭飛享”等中轉產品十余款，有效降低了經鄭中轉票價水平。開展了“早班飛”、“學子飛”和“孝敬飛”等一系列營銷活動，出臺偏遠城市淡季補貼等計劃，取得了良好的成效。

　　貨運方面，持續加強樞紐功能建設，分別與東航物流、俄羅斯空橋、盧森堡貨航、阿塞拜疆絲路航空、全日空貨航等17家貨運航空公司和貨運代理企業簽署了貨運合作協議。在穩定原有航班基礎上加密航班。加大新貨運航線的開辟力度，促使盧貨航開通鄭州至芝加哥，盧森堡意大利貨航開通鄭州至米蘭，俄羅斯航星航空公司開通鄭州至俄羅斯新西伯利亞，阿塞拜疆絲路航空公司開通鄭州經巴庫至德國哈恩、巴庫經鄭州至考納斯，日本全日空貨航開通鄭州至東京等航線。強力推進機場口岸建設，實現了北、上、廣、深等全國13個互換局出口至俄羅斯的國際郵件總包調運至鄭州出境。加快推進冰鮮肉類進口業務。9月6日，國家質檢總局正式批準鄭州進口肉類指定口岸并在網上進行公示，同意按照國家有關法律法規規定進口肉類。10月26日，裝載3噸澳大利亞冰鮮清真牛肉的華航CI0054航班從澳大利亞飛抵鄭州機場，這是河南進口肉類指定口岸獲批后首次直接進口肉類產品，標志著我國首個不沿海、不沿江、不沿邊的內陸進口肉類指定口岸正式啟用。加快推進澳大利亞活牛進口業務;積極開展一般模式跨境電商業務。積極推進水果進口業務拓展。今年以來，已通過臺灣、曼谷等航班實現了進口水果常態化;預計全年水果包機運輸水果300多噸。

　　在多方面不利因素影響下，河南機場集團確保了鄭州機場貨運業務呈現快速增長態勢，目前，在鄭州機場運營的客運航空公司32家(與去年同期相比新增7家)，通航城市81個。在鄭州機場運營的貨運航空公司達18家，通航城市達36個，開通貨運航線34條，其中國際地區貨運航線30條。鄭州機場的航線網絡通達性進一步增強。鄭州機場已成為國內除上海浦東、廣州白云、深圳寶安機場之外的第四大貨運機場;在全球前20位貨運樞紐機場中，已開通12個航點。基本形成覆蓋歐美和東南亞主要貨運樞紐的航線網絡，為鞏固鄭州國際航空貨運樞紐建設奠定了基礎。

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