筆者從三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)了解到，經過10個月的建設和2個月的設備安裝調試工作，鳳凰機場T2航站樓已于日前順利通過行業驗收，將于12月31日正式投入運營。

　　據悉，民航中南管理局組織民航三亞監管局、民航新時代設計院、北京航志技術檢測有限公司、機場集團公司及工程建設、質監和各施工單位參與驗收工作。民航行業驗收組通過對T2航站樓的弱電系統、行李傳輸系統、安檢信息系統、航顯系統和登機廊橋等項目現場的檢查，認定T2航站樓工程建設施工符合國家及民航有關技術標準、規范，設備設施運行順暢，工程資料齊全，檔案管理規范，達到使用標準，具備投產運營條件。

　　據悉，鳳凰機場T2航站樓建筑面積近2萬平方米，位于T1航站樓東側，與T1航站樓共享法式花園，整體設計延續了T1航站樓的建筑風格，并對穹頂等部位進行了優化設計，增強了候機樓內部的空間感。建筑高度13.22米，上下共2層。上下樓層在功能上相對獨立，空側通過連廊，陸側通過高架橋與老航站樓連接。

　　值得一提的是，為確保空防安全、提升安檢力度，鳳凰機場T2航站樓交運行李雙通道X光機采用公安部第一研究所生產的第二代機型并接入第四代分層管理系統，手提行李X光機采用同方威視最新生產的雙視角機型，同時在各安檢通道、登機口、值機柜臺處均設有線報警系統，將有效提升鳳凰機場空防安全力度和安全保障能力。

　　鳳凰機場相關負責人稱，未來鳳凰機場將借助“一帶一路”國家戰略的發展機遇，以一流的設備設施、一流的服務品質、一流的工作效率，為三亞打造國際化精品濱海旅游城市做出更大貢獻。

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