今日(2016年1月1日)凌晨03：48，隨著越南航空公司執行成都—芽莊的VN479最后一個航班順利起飛離港，成都機場昨日(2015年12月31日)所有計劃航班就此全部執行完畢，標志著成都機場圓滿實現了第28個安全年。

　　成都機場成立于1987年體改時，28年來，成都機場始終秉承“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全防范措施，始終堅持“旅客至上，服務一流”的服務理念，不斷加大對安全保障設施的投入，服務水平不斷提升，營造了寬松舒適的飛行和乘機環境，候機面積已由成立之初的5000多平方米，擴展到目前的50萬平方米;國內航線從25條，增至目前的165條，通航國內外城市192座，國際(地區)航線從當初的1條增加到目前的85條;旅客吞吐量也由當初的109.42萬人次，增長至2015年的4200多萬人次，成為繼北京、上海、廣州之后的中國內地“航空第四城”。在此營運的航空公司從僅有的幾家增至目前的50多家，基地航空公司由2個增至目前的7個，并擁有3座航空貨運站，年貨郵處理能力達150萬噸，與北京、上海、廣州、深圳、昆明、西安、杭州等城市間搭建起了穿梭式空中快線;與各省會城市和重要旅游城市之間航班不斷加密。2015年12月24日，成都機場國際(地區)旅客吞吐量突破400萬人次大關，居中國中西部之首。

　　特別是過去的2015年，成都機場成功舉辦了世界機場城市大會，新開航線12條，其中國際航線9條，成功開通了直飛毛里求斯航線，實現了國際航線“到非”零的突破，也實現了從成都出發可直飛全球五大洲的目標;加密歐洲及東南亞航線。2015年，為做大、做強成都機場品牌，先后到拉薩、南寧、攀枝花等省內城市舉行航線推介，以吸引更多的旅客到成都機場乘機出行，并為到成都機場乘機旅客提供一定的優惠。

　　今年，成都機場將繼續深化周邊1小時、2小時城市空中快線;隨著第22屆世界航線發展大會在成都的舉辦，成都機場這張名片將更加靚麗，也必將為成都機場開辟更多航線創造更多機會，為廣大旅客提供更加便捷的空中通道，為四川省成都市經濟發展作出更大貢獻，為實現更好、更長的安全周期打下更加堅實的基礎。

　　另悉，今天是元旦三天假期的第一天，成都機場雖然發生了大霧天氣，但未對航班起降構成影響，所有航班均能正常進出。今天，成都機場共安排起降航班778架次，比昨天減少了69個航班，但比去年同日卻增加了87架次，增長了12.6%;旅客出港人數估計在5萬人次左右，比昨日減少了0.7萬人次，比去年同日卻增加了1.1萬人次，增幅達28.2%。

　　今天無論是安排的航班數量，還是旅客出港人數均是近段時間來最少的一天。預計從3號開始，成都機場將迎來旅客返程高峰，整體吞吐量將恢復至昨日水平。

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