“在機場停車場遇到難題就找李文斌，他隨叫隨到。”從2004年8月應(yīng)聘當(dāng)上大連機場航站樓管理部停車場分部引導(dǎo)員，9年來，李文斌在這個不起眼的崗位上把自己的熱情傳遞給了旅客。

　　40天磨壞一雙鞋

　　在大連機場，航站樓停車場引導(dǎo)員是最辛苦的崗位之一，不管嚴(yán)寒酷暑，需要24小時全天候監(jiān)護車輛運行和停放的安全。李文斌每天要在車場內(nèi)步行50多公里引導(dǎo)車輛，還要監(jiān)護過夜車輛和設(shè)備設(shè)施。

　　在停車場，李文斌的鞋總是磨損最快的一個，基本上40天就得換一雙新鞋。停車場引導(dǎo)員工作看似簡單，卻責(zé)任重大，工作時需要他們非常認真、仔細，并且要擁有極高的責(zé)任心。每到雨季，李文斌都會主動裝填、搬運沙袋，防水抗洪。

　　有一次因暴雨很大，候機樓前積水不能及時排放，他帶領(lǐng)班組加班搬運沙袋600余個，冒雨站在水里堆放沙袋，一處又一處的，擋住了雨水往候機樓內(nèi)蔓延，但他新買不足3個月的手機卻在此次防水抗洪過程中不幸掉進水里被沖走了。

　　向交警學(xué)習(xí)站姿和手勢

　　為做好這份工作，李文斌經(jīng)常去中山廣場、人民廣場一站幾個小時，學(xué)習(xí)交警的站姿、手勢。他的努力與付出沒有白費，標(biāo)準(zhǔn)的指揮手勢和熱情的服務(wù)態(tài)度不僅得到了旅客的大力贊揚，也得到了大連同行的認可，會展中心、火車站、體育場、公安局停車場管理辦公室等單位曾多次組織人員到航站樓停車場見習(xí)。

　　為明確責(zé)任，維護車場和車主的利益，李文斌提出了合理化建議，引導(dǎo)班組建立了“車輛監(jiān)護安全小檔案”，每天按固定格式抄寫過夜車輛破損情況及車號達400余臺次。為解決引導(dǎo)員少、交接班時間長的問題，他帶領(lǐng)引導(dǎo)員們建立了提前1小時到崗開早會、交接班制度;遇到雨雪等惡劣天氣，他都會主動帶領(lǐng)班組加班，確保場內(nèi)平穩(wěn)運行。

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