傅光銳 攝

　　由于受凍霧天氣影響，自1月2日夜間大連機場出現大霧低能見度天氣，期間部分航班復飛、返航、備降、取消。2日23時起天氣條件不滿足飛機降落標準，后續航班陸續取消，當日共取消航班43架次，備降外站15架次。

　　3日計劃航班358班，截止15:30分，備降2班，返航1班，取消105班，已執行航班17架次，剩余航班236架次(進港137架次，出港99架次)。第一班進港航班ANA954于12:35落地，第一班出港航班公務機VPCYB于12:34分起飛。根據空管氣象預報，目前本場西北風4-7米/秒，16:00-20:00能見度在1200-2000米之間，達到起降標準，20:00能見度逐步提升到2000米以上，23:00達到3000米以上，航班沒有流控。

傅光銳 攝

　　各地航班已陸續上客飛往大連，截止17:45前方起飛22架次，落地11架次。后續航班各大航空公司正在緊急編排，預計在明日凌晨將完成3日的全部航班計劃。

　　大連機場集團高度重視、迅速行動，及時啟動航班延誤保障預案，空港安全順暢運行，3日日間雖然航班大面積延誤，但旅客情緒穩定，沒有發生有效投訴和群體性事件。

傅光銳 攝

　　1 、加強組織領導。 集團公司董事長李向東第一時間作出電話指示，楊加東總經理趕赴一線進行處置。值班領導柏勝和總經理助理、股份公司楊斌副總會同民航大監局趙葆君副局長、港口局空港處王玲玲副處長于下午16:00組織召集各相關單位和航空公司，召開當天第二次“應對航班大面積延誤專題協調會議”，安排和部署航班不正常運輸保障工作，將工作重點由滯留旅客服務轉為航班運行保障。各單位中層干部親臨一線，加強值班力量，坐鎮分管單位協調指揮服務保障工作。

　　2 、及時啟動預案。 大連機場高度重視航班不正常時的服務保障工作，及時啟動《大連機場應對大面積航班延誤應急保障預案》，8:00啟動黃色預警，10:50啟動橙色預警，15:00啟動紅色預警。各部門按照相關要求，及時啟動航班大面積延誤應急處置預案，調配休息人員趕往單位進行加班。協調公安加大警力投入，全力做好候機樓區域秩序維護工作。

　　3 、服務保障到位。機場加強了前臺問詢和電話問詢力量，積極為旅客辦理退票、改簽手續，提前聯系酒店并預訂床位和車輛，發放餐食和飲料1300余份，安排旅客住宿4800余人次。加大與出租車管理處、公交公司等單位的協調，調配充足地面運力運送到達旅客。下一步，機場將根據航班運行情況，科學調配機位、車輛等資源，在“安全第一”的前提下，全力以赴做好剩余航班的保障工作，確保讓全體旅客順利出行。

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