2016年春運(yùn)將于1月24日開(kāi)始，至3月3日結(jié)束。國(guó)航杭州營(yíng)業(yè)部運(yùn)力管理的工作人員早部署，早計(jì)劃，多次召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行專題研討，擬定基本運(yùn)力投向，將計(jì)劃科學(xué)細(xì)化。尤其對(duì)歷年春運(yùn)加班收益排名榜首的杭州-臺(tái)北線，以運(yùn)力優(yōu)先確保的原則，早申請(qǐng)，緊跟蹤。針對(duì)15年夏秋新開(kāi)的國(guó)際航線杭州-曼谷線，營(yíng)業(yè)部也作了細(xì)致的分析及預(yù)判，確定在節(jié)中，利用航后夜間運(yùn)力執(zhí)行。由于國(guó)際及地區(qū)航班申請(qǐng)周期長(zhǎng)，流程復(fù)雜，早在10月下旬，臺(tái)北及曼谷加班已報(bào)至總部進(jìn)行申請(qǐng)工作，目前已全部進(jìn)入銷售電腦開(kāi)放銷售。此次春運(yùn)，共計(jì)投入臺(tái)北加班往返88班次，曼谷加班往返24班次。

　　在國(guó)內(nèi)航班方面，運(yùn)力部門分階段深入細(xì)化運(yùn)力情況，利用12月至1月旺季之前的空余運(yùn)力，并對(duì)航班采取“優(yōu)勝劣汰”的原則，將淡季中收益相對(duì)較低的晚班昆明CA1755/6取消，抓住寶貴的成都時(shí)刻資源，從12月17日開(kāi)始，新增每周146執(zhí)行的CA1743/4(杭州-成都-杭州)正班以及從1月7日開(kāi)始，新增每日?qǐng)?zhí)行的CA1771/2(杭州-天津-杭州)。此外，16年春運(yùn)國(guó)內(nèi)加班增投的方向?yàn)楹贾葜聊蠈帯⒐�爾濱、麗江、廣元、綿陽(yáng)、銀川等地，目前相關(guān)批復(fù)工作在推進(jìn)落實(shí)中。

　　為提高對(duì)航班的主動(dòng)掌控，運(yùn)力部門還建立了春運(yùn)加班的監(jiān)控工作，對(duì)每個(gè)航班的客座率實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，依據(jù)市場(chǎng)變化，靈活調(diào)配運(yùn)力，提升工作效率以及航班的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。截止1月11日，首班杭州至曼谷加班客座率已達(dá)到96.8%。

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