1月13日，記者從云南機場集團獲悉，今年春運期間，機場集團公司旅客運輸量將達到570萬人次，且航班大面積延誤的情況還可能會發生，機場集團將隨時做好應急救援準備。

　　據機場集團運行指揮中心副主任董偉民介紹，機場集團春運工作任務十分繁重，且正值大風、低能見度及雨雪冰凍等復雜天氣高發期，運行保障工作壓力大。

　　他表示，近期云南大部分地區已經出現大風顛簸天氣，低云、低能見、大霧、冰雪霜天氣等環境因素，昆明機場提前出現大霧低能見度天氣，已多次啟動低能見程序運行。根據氣候特點，航班大面積延誤的情況還是有可能會發生。

　　“春運期間學生流、務工流、探親流三者相互疊加，是旅客出行的高峰時期。”董偉民認為，要總結昆明機場2015年底“12.16”、“12.25”、“12.29”等多次冰雪低云大霧導致的大面積航班延誤處置工作經驗，把握住“預測預判、總量控制和動態管控、信息發布、簽改退、吃住行、除冰雪、現場秩序維護、現場監管”等重點工作和關鍵環節，結合長水機場大面積航班延誤的規律以及實際情況，做好航班計劃調整、信息發布，協調好簽、改、退，解決好吃、住、行。加大協調力度，積極主動的協調航空公司，切實履行機場協調管理的責任。

　　他強調，機場集團要做好應急救援準備，及時掌握航班動態、天氣變化情況及春運客流信息，對可能影響春運的情況，特別是苗頭性信息要及時預判，做到早發現、早報告、早控制、早解決，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制。“要把這些要求細化到安全應對、突發事件的應急、大面積航班延誤的處置過程中，細化到具體工作中，細化到運行控制、流程保障的各個方面。”

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