近日，河南省政府出臺的《關于進一步加快民航業發展的意見》(以下簡稱《意見》)提出，到2020年，建成以鄭州新鄭國際機場為核心，洛陽北郊機場、南陽姜營機場等機場為主要節點，運輸機場和通用機場多層次布局、協調發展的民用機場體系;鄭州國際航空貨運樞紐、國內大型航空樞紐競爭力顯著提升，鄭州機場躋身全球貨運機場50強;全省民用機場旅客吞吐量達到3100萬人次、貨郵吞吐量達到100萬噸。

　　在加快通用機場及配套設施建設方面，我省將加快推進林州、西華、平輿、長垣、登封等通用機場建設，推動淅川、舞陽、洛陽龍門、中牟、永城、洛寧、鄧州、新密、臺前等通用機場項目前期工作，支持其他偏遠地區、農林大縣(市)、旅游景區等規劃建設通用機場，加快全省固定運營基地、飛行服務站等配套基礎設施建設，爭取2020年前初步建成覆蓋省轄市的通用機場體系，建成15個以上的二類以上通用機場。

　　在拓展優化航線網絡方面，著力開發連接全球主要貨運機場和發達經濟體的國際航線;推進實施“鄭州—盧森堡”雙樞紐戰略，拓展豫歐空中通道;加大力度開辟鄭州至“一帶一路”沿線國家(地區)的客、貨運航線。充分發揮國際客運航線以客為主、客貨兼營的優勢，積極培育國際客運航線。持續擴大國內客運航線網絡，推廣鄭州—上海“空中快線”模式，加密、優化鄭州至國內主要樞紐機場的航班。

　　在推進國際航空物流中心建設方面，著力培育提升鄭州機場全貨運航線的競爭優勢，力爭2020年全貨機通航城市達到50個以上，持續優化連接國內外貨運樞紐機場的航班結構，突出全貨運航線航班在國際航空貨運樞紐建設中的主導作用。培育壯大航空物流產業集群，在鄭州機場引進3家以上全貨運基地航空公司，引進3家以上網絡優勢明顯、國際知名的物流服務集成商在鄭州設立區域分撥中心，鼓勵中小型物流服務商集聚發展;以機場為核心平臺、以市場為紐帶，促進航空貨運服務鏈相關環節整合，提升航空貨運服務鏈的競爭力。

　　在加快通用航空產業發展方面，積極推進鄭州(上街)通用航空試驗區、安陽通用航空產業園區試點建設，提升航空運動、飛行訓練等傳統優勢，帶動通用飛機制造、維修、運營、培訓服務等相關產業集聚，培育產業集群，打造通航會展品牌。依托中國民航飛行學院洛陽分院、中國南方航空南陽基地在通航維修、人才和設施設備方面的優勢，在洛陽、南陽機場周邊區域規劃建設通航產業基地。大力引進符合市場需求的通用飛機項目，加快推動通用航空制造業發展。

　　《意見》要求，各有關省轄市、縣(市、區)政府要將機場規劃納入本地經濟社會發展規劃，并做好與土地利用規劃、城鄉建設規劃等規劃的有機銜接工作，確保機場核心區規劃用地，科學規劃核心區外航空物流、機務維修等配套基礎設施。

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