出售小組在出售前一日與2838合影

　　2016年1月22日，B757-200型B2838號飛機正式完成交接手續，最后一次振翅飛向溫暖的澳門，從此結束了這個“空中美男子”在新疆上空21年的飛翔歷史，累計飛行62174小時。

　　這是南航新疆首架退役的波音757-200型客機。退役前，南航共有13架B757-200飛機，全部在南航新疆分公司運營，是國內最大的B757-200機隊。B757-200型飛機自1996年進入新疆航空公司，從而開始了它逐漸取代蘇制飛機，成為新疆航空市場主力軍的歷史任務。如今，隨著大南航新飛機的不斷引進，這些新疆航空曾經的功臣將陸續退出舞臺，直到2017年末，新疆上空再也不會出現這位“男神”的身影了。

　　有位新疆年輕的機務寫下這樣一封信懷念它：

　　輕輕地你飛走了，正如你輕輕地落在跑道上，我輕輕地揮手，送你告別烏魯木齊國際機場蔚藍的天空。

　　2016年的1月22日烏魯木齊機場退去了雪的銀裝，陽光偏好的9點鐘是“你”和我正式“分手”的日子，我實在不忍放開你的“手”，盡管你不能說話，我親愛的戰友。記得初次在機坪上見到你的時候，我就被你帥氣的身姿所吸引，師傅告訴我說飛機也有身份證的，它的號碼就印在飛機機身特別顯著的位置：B-2838.

　　我充滿好奇的繞著你的周圍轉了一圈，細細的看了看你，從此你我就結下了不解之緣。

　　以前的每天清晨你要飛走之前，我都會細心的為你準備，量量你的胎壓夠不夠，測測你的體溫低不低，看看加油車是否給你加了油……每當你想要邁出第一步的時候，我都會和駕駛你的機長們認真溝通交流，當你帥氣的發出高亢的轟鳴聲時，我會戴個耳塞靜靜的看著你遠去。一天的時間總是過得很快，每當夜幕降臨，我會靜靜聆聽MCC動態席位在對講機中喊道“B-2838幾點落在哪個橋位?”，等你落地了我會仔細饒你的機身轉一圈，看你有沒有受傷，仔細給你做個外科和內科檢查……有時候你在外站過夜不回家，我就期盼當地的工作人員能仔細的給你做檢查，好好的照顧你。

　　人們經常說性格再好的人也會發脾氣，你也一樣，總是隔一些時間就毫不客氣跟我鬧脾氣，還經常表露出一副傲嬌的架勢“你看我的哪個部件好像壞了，相關功能失效了，你得開方子把我治好，我明早還要飛呢!”，有時候你發的脾氣可真大，把我和我的師傅們在機坪上折騰一夜直到天亮，更別提早點下班回去休息了，但每當我和師傅們順利的給你排除故障，讓你飛向藍天的時候我心里總是美滋滋的。

　　從你第一次踏入烏魯木齊這片熱土到你今天準備離去，你出色的完成了自己的使命，讓數以萬計的旅客感受到了旅途的愉快，我和所有曾經維護過你的師傅們都為你驕傲。過去的兩年多時間里我無數次的看到你飛向藍天又飛回烏魯木齊國際機場這個溫暖的家，但今天的你卻要真正的離開我和這片供你棲息多年的機坪了，雖然你不能說話，但我相信你會為自己曾是新疆757機隊的一員而感到無比自豪，我也會無比留戀和你朝夕相處的兩年快樂時光。

　　悄悄地你要飛走了，也許很多師傅都來不及為你送別甚至看你一眼，也許以后很難在這片機坪上再看見你的身影，但我希望你在飛離我們視線之前能揮一揮你的翅膀，帶上新疆上空的一片云彩，這是我們南航新疆機務對你的思念和寄托。

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