圖：安檢檢查。蔣甜攝

　　時間：2月12日(正月初五)

　　地點：青島機場T1航站樓

　　在青島機場T1航站樓，來往的人們中，有焦急的、有興奮的、然而，確有那么一群人始終保持著一種情緒，他們有的在不停的“蹲起”，有的引導旅客登機、有的目不轉睛的盯著X光機，他們便是機場安檢員。29歲的青島小伙岳斌就是其中的一員，1米85的個子、身著深色制服，習慣性地笑容，麻利地為一名又一名旅客辦理登機手續。

　　“您好，請出示您的登機牌。”“您好，金屬物品是不允許隨身攜帶的。”2月12日上午9時許，大眾網記者走近機場一線工作人員，體驗了他們一天的工作，岳斌作為該崗位工作了8個年頭的“帥氣”青島小伙，記者決定跟他體驗一番。

　　圖：在人身檢查這個環節上，他們每個人每天需要蹲起2、3千下。蔣甜攝

　　1米85的個頭、筆直的腰板、爽朗的一句“您好”，這位80后青島小伙讓記者眼前一亮，在交談中，記者了解到，每條安檢通道都配有6個人，他們分別負責驗證、引導、人身檢查、開包檢查、X光機操作。而每一個步驟，每一位安檢員每天都會輪上很多遍。“15分鐘輪一次，是為了讓自己在每一個環節不會疲憊，不懈怠。”談起春運期間工作的強度，岳斌直言，為了不耽誤工作、不上廁所，他們一天工作下來很少喝水。

　　“有違禁物品請拿出，”“小朋友，不要亂跑……”沒有厭煩之情，沒有急躁的語氣，這個80后的青島男孩沉穩的對待眼前的每個旅客，在驗證環節結束后，岳斌被換到人身檢查崗位，“先生，請抬起雙臂。”男子站在安檢臺上，岳斌手持安檢儀從上到下檢查。安檢儀緊貼著旅客的衣服掃描著，發出聲響的地方，他會用手觸碰一下。“請轉身。”男子轉身后，岳斌又一次從上到下檢查，蹲下站起，檢查一個人需要蹲兩仨次。

　　圖：跟旅客交談，讓其在脫下外套檢查一遍。蔣甜攝

　　“每個通道一天有1千多客流量，每個人檢查，我們需要蹲起2、3次。” 岳斌告訴大眾網記者，在人身檢查這個環節上，他們每個人每天需要蹲起兩三千下，“比去健身房還鍛煉。”岳斌笑著說道，為了保證第二天小腿不水腫，每天晚上回到家，他都要把腿搭到墻上，倒立十分鐘，保證下個班能正常工作。

　　專門負責盯X射線檢查儀屏幕操作的，看起來好像工作比手檢員要輕松很多�？墒窃辣蟾嬖V記者，X光機操作員必須具備相當的業務水平，而且盯機器要全神貫注，每個人可以說練就了“火眼金睛”。

　　“這是是化妝品、這個是鞋。”一邊看著，岳斌一邊告訴記者，而在記者眼里，電腦顯示的不同形狀的物品無法看出是什么。

　　“其實這也沒什么難的，看得多了就知道了。比如，不同品牌的化妝品形狀各有各的特點，而電子產品的電池組成和分布情況也很有規律，像空瓶子和裝滿水的瓶子從顏色上就能區別開來。”岳斌說。

　　圖：盯X射線檢查儀屏幕檢查。蔣甜攝

　　直到下午一點多，岳斌才簡單的吃了幾口飯，小口抿了一點熱水。整理了一下儀容，再次投入到工作中。

　　岳斌告訴記者，除了做好自己的工作之外，還要耐心給每位旅客講解，“很多事情旅客不理解，所以你必須耐著性子給他說清楚了。”岳斌說道，安檢時，有的旅客充電寶沒有標明容量， 就無法過安檢，可旅客無法理解。“為什么別人的充電寶就能拿著，我的就不行。”對于這樣的問題，他每天會解釋上很多遍，通過他耐心地解釋、勸導，最終，旅客由起初的不理解變為主動配合，將充電寶留在了機場。

　　“安檢工作很累，很耗腦力、眼力以及體力，但干著這行我就要愛這行。”岳斌告訴記者，雖然身為青島本地人，他已經有8個年頭沒跟家人一起過除夕了，但家里人非常理解。下午兩時許，記者離開了機場， “先生，請您把包打開接受進一步檢查。”岳斌繼續回歸到崗位工作了起來。

　　圖：兩個小時下來，岳斌忙的滿頭大汗。蔣甜攝

責編：xwxw