據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天(14號)是春節(jié)后的第一個工作日，但天公不作美，許多從大連乘坐飛機的旅客沒能按時返程上班。受凍雨、降雪和側(cè)風等多種惡劣天氣的影響，大連國際機場310多個航班陸續(xù)取消，根據(jù)機場方面的通報，截至昨天下午4點，機場航站樓內(nèi)滯留旅客6000多人，有約1.4萬名旅客出行受阻。

　　據(jù)了解，這是2007年大連遭受到風暴潮以來最復雜的一次惡劣天氣。網(wǎng)友抱怨說，“航班一延再延，機場人在擠人，比火車站都熱鬧”。昨天晚上九點多，已經(jīng)在大連機場等候了十多個小時的乘客李先生描述說，大連機場堪比“趕集”。

　　李先生回憶稱，最開始到機場時，航班延至中午12點，然后是下午兩點，下午六點，晚上9點。最后跟乘客說改到凌晨1：30分，但不能保證可以正常乘行，也有可能航班會被取消掉。當時有很多顧客想退票或改簽，但因為大連機場特別小，運行處每個航空公司只有一名工作人員在那里。他乘坐的東方航空，有30多名乘客在排隊改簽或退票，根本處理不過來。很多乘客跟運行處的工作人員起了爭執(zhí)。工作人員也沒有明確說把乘客安排到哪里。大概等了兩個小時，一個司機舉著一個手寫牌子問誰是東航5624航班的，然后好多人“忽”一聲全圍上去。這名司機說航空公司給乘客安排了住宿的地方，先在住的地方等消息。

　　由于惡劣天氣導致航班延誤的劉先生比前面提到的李先生更慘，他在等待了30多個小時后，只得改變行程，選擇其他航班離開。

　　劉先生說，本來是下午的航班，一直到晚上也沒有任何說法。很多人說要改簽，南航一直沒有說法，也沒有疏導。大連機場南航那邊基本癱瘓，等到晚上，所有航班幾乎都取消了。

　　一夜過去，大面積延誤的航班是否得到恢復?滯留的乘客是否登上了返程的航班?機場方面有哪些出行提示? 據(jù)大連機場集團公司總經(jīng)理楊家東介紹，大連機場與各個航空公司還有各個駐場單位連夜加班加點，保障飛機安全順利高效起飛。截至今天早上7：30，昨天計劃的575個航班已執(zhí)行501班，運送旅客6.1萬人次，創(chuàng)大連機場最高記錄。目前，還剩11個航班正在執(zhí)行過程中，滯留旅客不到三千人，正從賓館有序地到機場辦理手續(xù)。今天早上6：30，大連機場給出大面積航班延誤紅色、橙色、黃色預警。

　　2月11號到13號，大連機場先后遭遇大霧、凍雨、降雪和大風等惡劣天氣，造成航班大面積延誤，這也是2007年大連風暴潮以來，大連機場遭受最復雜、最惡劣的一次天氣。而且恰逢旅客返程高峰，大連機場第一時間啟動大面積航班延誤應急處置預案，先后采取臨時封閉跑道進行停止作業(yè)、實行單項運行模式、通宵除雪、航線飛機除冰等措施，努力使航行達到安全試航狀態(tài)。

　　據(jù)悉，民航方面也已取消對大連機場的限制，保障大連航班順利通行。大連市劉巖副市長到機場指導，并協(xié)調(diào)市政大型除雪器械緊急支援機場。昨天下午3點開始，大連機場進入滿負荷運行狀態(tài)，所有一線員工已經(jīng)連續(xù)三天四夜沒有休息。

　　今天，大連機場計劃進出港航班389班，其中補班25班。目前，大連機場天氣狀況良好，符合航班起降標準，同時也提醒廣大旅客，可以通過手機軟件和航空公司短信，實時關(guān)注自己乘坐的航班動態(tài)，掌握好出行時間。

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