2月13日-14日，正值春運返程客流高峰，延吉市迎來強降雪寒潮天氣。面對突如其來的大雪，延吉機場以“雪”為令，全體員工團結協作，晝夜奮戰，積極打好這場春運“雪仗”，確保機場正常運營和旅客順暢出行。

　　爭分奪秒完成跑道除雪

　　受持續降雪原因，2月13日15時15分，延吉機場對外公布信息，因跑道、能見度達不到飛機起降標準，機場暫時關閉。

　　雪情就是命令，當大家還在夢鄉時，場務隊員們已經聯合駐場空軍開始除冰雪保障。受寒潮天氣影響，跑道結了一層冰，冰還沒有清理完成，又覆蓋了一場大雪，降雪累計達15公分，這給現場除冰雪作業帶來了很大困難和挑戰。場務隊員工再苦不言苦，再累不言累，堅持用責任心、耐心和毅力清掃每一寸覆蓋在場道上的冰雪，人停設備不停，連續奮戰，除冰雪車輛一遍又一遍重復循環交替清掃作業。

　　為確保跑道正常開放，除冰雪作業小組人員爭分奪秒作業，戰在一線，吃在一線。作業期間，只有利用給除冰車加注航空煤油間隙，在駕駛室簡單吃點東西。除冰雪作業人員周延明、姜崴吃著榨菜、啃著涼饅頭享受這頓美味大餐，周延明笑著說：“我怎么覺得這頓大餐比年三十的餃子還香呢!”截至14日10時，除冰雪作業小組全面完成跑道、滑行道、機坪全區域除冰雪工作，而全體場務隊員已經連續70余小時在單位值守，32小時奮戰在除冰雪現場。

　　真情服務收獲旅客理解

　　據統計，受持續降雪影響，延吉機場2月13日取消進出港航班30架次，近2800余名旅客出行受到影響。13日正是春節放假最后一天，不少旅客都著急返程，難免產生煩躁情緒。為此，延吉機場積極采取多項服務措施為旅客排憂解難。

　　在延吉旅游的王女士本來乘坐13日CA1616航班前往北京，14日轉機至香港參加一個商業談判，如果今天走不了將肯定錯過談判。身在異鄉的她將最后一絲希望寄托于機場問訊處，候機室主任姚姍得知情況后，通過向國航、鐵路、高鐵問訊，幫助她買到去沈陽的動車票，趕上了沈陽前往北京的國航飛機。王女士抵達香港后，特意向姚姍發來微信，表示感謝。像這樣的小故事，姚姍已記不得當天處理了多少。

　　在服務過程中，延吉機場首次在候機樓屏幕播放機場除冰雪實時畫面，有效緩解了旅客的焦躁情緒;全力做好信息發布及問詢服務，增派服務人員，第一時間通過廣播電臺、電視臺、百姓熱線網站提示廣大旅客注意航班信息，并在員工個人微博、微信朋友圈發布相關信息;與補班、延誤旅客建立微信群，確保第一時間將最新的消息傳遞給旅客;及時為航班延誤的旅客發放餐盒、送上熱水，妥善安排近500名航班取消旅客住宿。一系列真情服務措施收獲了旅客的理解、認可、信賴和贊許。

　　晝夜奮戰彰顯員工擔當

　　2月14日，大年初七，春節后第一個工作日，也是西方的情人節。加上13日取消航班的補班，14日的進出港航班將達到58架次，員工們也無暇考慮羅曼蒂克，考慮更多的是讓每一名旅客都能及時到達目的地。

　　14日5時30分，班車準時到達機場，安全檢查部行檢分隊長張興家和同事們一起對停機坪和場區進行清雪，9時30分清雪任務剛結束，張興家又馬上投入到檢查工作中。面對候機樓人頭攢動的旅客，張興家一直堅守工作崗位，嚴格按照標準完成每一件行李的安全檢查。當終于有航班間隙的時候，他才發現自己可以將早、中、晚飯一起合并吃，簡單吃完飯又投入到航班保障中，下班時已是第二天清晨。下班時，張興家笑著說：“我可以回家睡個好覺了，明天接著來。” 事實上，這已經是張興家在春節期間連續上的第6天班了。

　　2月15日5時36分，東方已微微發亮，伴隨著最后一個進港航班滑入機位，所有正班及補班全部保障完畢。至此，度過不眠之夜的員工們面帶倦容完成交接之后，新的一天生產運行已悄然開始。

責編：xwxw