新年伊始，青海機場公司實現開門紅，旅客吞吐量呈現快速增長態勢，航空運輸開局良好。截至2月20日，青海機場公司新開加密成都-西寧-格爾木、西寧-西安-海口等10余條航線，全省機場航班量增長16.1%、旅客增長14.4%。其中西寧機場完成航班量3863架次、旅客量41.2萬人次，分別增長11.7%、10.2%。

　　今年，青海機場公司著力推進樞紐航線網絡建設，服務我省經濟社會發展，為爭取各航空公司加大在我省的運力投放，協調資源，精準發力，強力營銷，密集走訪民航局、航空公司、合作機場30余家，赴北京、廣州、南京、杭州、烏魯木齊等地，積極爭取春運加班和夏秋季航班。1月25日-30日，在大連舉辦的民航局時刻協調會上，與34家國內客運航空公司進行了全面對接，從而實現了我省2016年航空市場實現良好開局，運輸生產形勢出現喜人變化。

　　表現更為突出的是省內各支線機場，隨著干支協同的航線網絡日趨完善，我省干支結合、以支補干的航空布局正在穩步推進中。今年初，格爾木機場新開格爾木-西寧-成都航線，每周3班，旅客量吞吐量同比增長40.7%;玉樹航空市場競爭機制基本形成，玉樹-西寧保持每天兩班，新開成都-玉樹-拉薩航線，每周4班，旅客量吞吐量增長高達61.1%。德令哈機場依托“通廉航空”模式，旅客量繼續保持高速增長。

　　隨著運力投放的增長，群眾出行越來越便利，成本也大幅降低。“票價營銷”+“通廉航空”的組合拳，打出了降低票價、惠及民生的良好效果。從2015年玉樹機場航班票價首次出現下降以來，抵離玉樹的航空旅客最低能夠享受2折票，而今折扣機票已經成為常態。通廉航空模式的實施更是令民眾享受到每天來往于德令哈、西寧兩地，機票不足200元的大實惠。今年以來，在青海機場公司的強力營銷下，各航空公司均推出了優惠產品，省外方面，北京票價低至2.5折、上海3.8折、成都3.4折、西安2折、重慶3.9折、廣州6折;省內方面格爾木推出310元優惠票，玉樹推出610元優惠票，德令哈長期推出150元通廉票。

　　航空市場的紅火也是百姓生活越來越好的一個佐證，年初，國際(地區)航線持續受到我省百姓的親睞，尤其是春運期間，西寧至臺北、曼谷航班的平均客座率均保持在85%以上。據統計，我省各機場春運期間預計完成航班起降3748架次、旅客吞吐量394056人次，同比分別增長15.3%和10.9%。

　　隨著春運落下帷幕，3月27日開始全國將執行歷時31周、217天的夏秋航空季，夏秋季也是青海旅游市場的傳統旺季，為了滿足省內外旅客的出行要求，青海機場公司在5月底前將新增西寧-浦東-汕頭、南寧-貴陽-西寧、杭州-西寧-烏魯木齊、天津-西寧等航線12條，新增珠海、汕頭、無錫、泉州4個航點。飛往全國主要城市的航班將不同程度加密，其中，北京由7班增加至8班，上海航班由3班增加至4班，成都航班由4班增加至5班。西寧機場預計完成航班量0.6萬架次、旅客量68萬人次，同比分別增長14.3%、12.5%，主要生產指標持續保持兩位數增長。在國際方面，除繼續穩定運營曼谷、臺北、香港等航班，還將全力推進日本、新加坡航班開通事宜，進一步豐富我省旅游市場產品。

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