昌北機場機坪上有這樣一群人：他們像愛護嬰兒一樣，為飛機清霜除冰;他們像啄木鳥一樣，為飛機望聞問切，他們像“阿甘”一樣在各個機位間來回奔跑著......。這群可愛人的人就是南昌機務隊的機務員。為了萬家團圓，他們不是在保障航班，就是在保障航班的路上，用真情服務航班，用行動為旅客護航。

為您護航，我們再戰冰雪

　　1月22日，一場大雪如期而至，白雪瞬間覆蓋贛鄱大地。風雪天氣下，飛機的機翼與機身容易結冰，如果不及時除去，將會影響航班的正常飛行，存在較大的安全隱患。為了保障每一架飛機，順利完成航班任務，機務員不畏嚴寒，不懼風雪，不知疲倦，奮戰在第一線，有條不紊的進行著除冰保障工作。1月24日上午8時35分，最后一架除冰飛機緩緩滑出跑道離港，南昌機務隊成功完成這次冰雪天氣的航班保障，還沒來得及好好休息的機務人員又飽滿的狀態迎來了春運的第一天!1月31日下午，原本預計2月1日的降雪突然提前來到。面對這突如其來的大雪，南昌機務隊啟動除冰應急預案，所有人員通知到崗，做好一切準備工作。由于除冰工作會增加現場的保障壓力，因此機務隊抽調休息人員進現場幫忙。把自己的休息時間奉獻給工作，沒有人有怨言，因為對于他們來說，保障好每一架航班，讓每位旅客都能帶著笑容順順利利坐上回家的班機，就是最大的心愿。

　　看，南昌機務隊領班盧敏，他負責正常航班保障的指揮、協調和調度及故障處理，為了掌握第一手消息，及時處理突發故障，他緊盯現場，為每一項不能確定的工作做最后的把關。確認外場各項工作都順利進行后，他匆匆趕回值班室，想喝口熱水暖暖身子，可剛放下杯子對講機里又傳來急迫的聲音，來不及更換濕透的衣服與鞋子，他又急急忙忙跑了出去，機坪上凜冽的寒風吹不涼的是他那顆為旅客服務的心。

　　元斌，也是一名領班，大雪天他負責T1遠機位定點除冰坪的接送機、與機組聯系除防冰事項、地面檢查除冰效果工作，他帶著組員在5個機位間來回奔跑，一架架飛機的接入機位、通知機組開始除冰工作、推著梯子檢查每架飛機的除冰效果、在安全的把它們送離。從下午兩點時開始，一直到第二天凌晨3時多，他沒有停下來休息一刻，雨雪打濕了他的衣服，雙腳也早已經泡在冰涼的水中，但他顧不上那么多了，保證航班正常、旅客滿意才是他心里最重要的事情。因為對他而言，能讓旅客能更早一點踏上回家的路，自己累一些也值得。

　　魏超，南昌機務隊的一名整機放行人員，也是一名年輕的黨員。由于有過操作除冰車對飛機除冰的經驗，能夠熟練操作，他被調配為除冰人員。除冰車中有一輛除冰車不帶斗篷，也就意味著除冰操作人員將在一個完全沒有遮擋的環境下對飛機進行除冰。除冰車的吊臂慢慢升起，在調整好除冰液的噴射方向后，他開始對飛機進行除冰工作。因為沒有遮擋，雨雪打在他的身上，具有腐蝕性的除冰液和飛機表面的冰雪飛濺在他的身上，但他并不在意，此時此刻，他只想順利完成除冰工作，讓飛機能盡早帶上旅客飛向家的方向。用他自己的話說，面對工作，他始終勿忘初心。

　　這個冬天，他們已經為98架飛機安全的完成除冰雪工作，雨雪無情，他們用他們的熱情，溫暖了回家路。

為您護航，我們排除故障

　　1月27日，國航CA1573航班，機型321,1015落地，在我們對其進行地面檢查時，發現3號主輪損傷超標。在與國航北京聯系后，確定換胎。2月4日，南航CZ6581，機型320,1855落地，同樣的，在我們對其進行地面檢查時，發現左1號主輪損傷超標。在與南航沈陽聯系后，確定換胎。換胎工作是排故中較為復雜的一種，時間消耗較長，在春運航班較多的情況下，換胎工作壓力較大。在我們與現場聯系，上報具體情況后，將飛機推至遠機位，隨即，我們與東航江西分公司聯系借胎事宜。在完成借胎所需的一切程序手續后，開始進行換胎工作。爭分奪秒這個詞用在這里一點也不為過，因為我們知道，在候機樓里，還有焦急等待著的旅客，我們似乎能對他們急切的歸家心情感同身受。為了早些排除飛機故障，雖然保障壓力大，人員也非常疲憊，但我們毫不松懈，沒有停下休息一會，一直奔波于值班室與機坪之間，借工具、運輸輪胎。正因如此，兩起換胎事件也得以圓滿解決。

　　自春運以來，至今為止，我們排除大大小小的故障共計30起，順利完成了每架航班的保障任務。每次排除故障，完成放行檢查后，看著旅客一個個登機，他們的心情也格外地舒暢了。

為您護航，我們在崗位上過年

　　除夕夜，本是合家團聚，洋溢著濃濃喜慶氛圍的幸福夜晚，但在停機坪上，有這么一群人，為了千萬旅客的平安出行，放棄了與家人的幸福團聚，離開了溫暖舒適的家，選擇堅守在機坪上，以最嚴謹的態度和最專業的技術，迎接進出港的每一架飛機，通宵達旦，守護飛行安全，他們就是春運一線的機務人員。

　　春運，對于大多數人來說，只是每天機場里熙熙攘攘的人群，一班班起落的飛機，而對于機務來說，卻承載著太多太多的努力與汗水。2月7日除夕夜，在昌北機場停機坪上，卻依舊有著這么一群人，無暇欣賞絢爛的煙花，沒法陪家人一起守夜看春晚，在他們的耳邊只有嘈雜的發動機轟鳴聲，他們呼吸的空氣永遠都彌漫著濃濃的機油及尾氣味道，萬家團圓的節假日反而是他們最忙碌的工作季，一年365天檢查飛機健康、守護飛行安全，這就是機務。為了保障航班正點，他們在春運的每一個日子里，都格外辛苦，忙碌，格外投入。世界上再美的風景，都不及回家的路。

　　陳晨，一名代理班組長，新婚，按理應該在家過年，可以一家團團圓圓，但是，他也深知自己的職責所在，誰不想回家過年，千千萬萬的旅客也是同樣的心情，自己的付出能換得旅客回家團圓，再值得不過。

　　王炳皓，一名調度人員，今年是他在機場過的第5個新年，家在東北的他每逢過年時，思家的心情就比以前更濃烈，而且，他身在東北老家新婚的妻子已懷孕5個多月。但他不能回家，他說，旅客需要他，他要為旅客站好崗。

　　周逸倫，一名勤務人員，今年是他在機場過的第一個新年，去年才畢業的他第一次在外地過年，想家在所難免。但是半年多機務工作，讓他深深的愛上了這個充滿責任感與使命感的工作。

　　一年一度的春運，每位機務人員都在譜寫著“真情服務”的故事，這只是一個個縮影，一群忙碌的人也是一群默默奉獻的人。春運，對于機務人來說，所有的故事最終都是為了揮手安全送別飛機的那一刻，南昌機務隊的每一名人員，最大的希望就是堅守安全底線，為旅客的回家之路保駕護航!用行動溫暖這個冬天!

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