3月21日下午17：14，因強(qiáng)雷雨云團(tuán)繼續(xù)盤踞出粵各個(gè)方向的航路，白云機(jī)場再次啟動(dòng)航班大面積延誤橙色預(yù)警，延誤出港一小時(shí)以上航班達(dá)81班，其中延誤最長的是飛往重慶的OQ2356，延誤近11小時(shí)，取消出港航班115班、進(jìn)港124班。記者在現(xiàn)場看到，航站樓旅客較多但秩序良好，白云機(jī)場總體保障平穩(wěn)有序。

　　截至發(fā)稿時(shí)，從最新的衛(wèi)星云圖看，廣州往北、西、南三個(gè)方向的航路已經(jīng)被雷雨云覆蓋，只有東面放行比較順利。

　　天公不作美，再次啟動(dòng)大面積延誤預(yù)警

　　昨日，白云機(jī)場啟動(dòng)了今年以來首個(gè)航班大面積延誤橙色預(yù)警。在經(jīng)歷一個(gè)不眠之夜后，預(yù)警于今早凌晨4時(shí)解除。不過，強(qiáng)對(duì)流云團(tuán)對(duì)飛行安全的威脅并沒有完全解除。新的一個(gè)航班日來臨，航路上雷雨云團(tuán)不斷移動(dòng)，飛行條件忽好忽差，航班放行仍然緩慢。時(shí)隔5個(gè)小時(shí)之后，白云機(jī)場于今天上午09：11啟動(dòng)了航班大面積延誤藍(lán)色預(yù)警，15：40升級(jí)到黃色。白云機(jī)場和航空公司想方設(shè)法加快航班放行，全力以赴做好受影響旅客的服務(wù)。但是，天公不作美，強(qiáng)對(duì)流云團(tuán)再次包圍了廣州。從最新的衛(wèi)星云圖看，廣州往北、西、南三個(gè)方向的航路已經(jīng)被雷雨云覆蓋，只有東面放行比較順利。

　　17：14，白云機(jī)場延誤一小時(shí)以上出港航班達(dá)到81班，取消出港航班115班，取消進(jìn)港航班124班，預(yù)警再次升級(jí)為橙色。

　　多方聯(lián)動(dòng)，雷雨間隙加快航班放行

　　根據(jù)最新預(yù)測(cè)，強(qiáng)對(duì)流云團(tuán)正在向東移動(dòng)，晚些時(shí)候東面航路很可能也會(huì)受阻。白云機(jī)場運(yùn)行指揮中心表示，正持續(xù)與空管、氣象、航空公司加強(qiáng)溝通，隨時(shí)掌握天氣、流控等信息，及時(shí)發(fā)布雷雨警報(bào)、航班延誤信息，確保白云機(jī)場平穩(wěn)運(yùn)行。

　　對(duì)于較長時(shí)間未出港的航班，按照CDM協(xié)同決策系統(tǒng)中的自動(dòng)排序，機(jī)場運(yùn)行指揮中心與塔臺(tái)及時(shí)溝通，在滿足飛行安全的前提下盡快放行;運(yùn)行指揮中心信息資源部在系統(tǒng)中及時(shí)輸入航班延誤的時(shí)間等信息，確保旅客能第一時(shí)間在航班顯示屏中更新自己的航班動(dòng)態(tài);此外，增加樓內(nèi)航班動(dòng)態(tài)的廣播次數(shù)，安撫旅客的焦急情緒;對(duì)于登機(jī)口、行李轉(zhuǎn)盤等保障資源的調(diào)整，及時(shí)滿足航空公司的調(diào)整要求，并兼顧運(yùn)行效率，做到調(diào)整、運(yùn)行兩不誤。相關(guān)工作人員介紹，這兩天航路情況較為波動(dòng)，好的時(shí)候一小時(shí)能起降航班65班，而嚴(yán)峻的時(shí)候一小時(shí)只能放行個(gè)別航班，導(dǎo)致航班積壓較多。

　　做好細(xì)節(jié)服務(wù)，設(shè)立兩個(gè)航延綜合服務(wù)區(qū)

　　白云機(jī)場聯(lián)合航空公司在服務(wù)一線投入了大量的人力服務(wù)保障。按照相關(guān)規(guī)定，航空公司及機(jī)場代理方面，給航班延誤兩小時(shí)以上四小時(shí)以內(nèi)的旅客安排配餐，延誤四小時(shí)以上的旅客安排酒店休息。自2012年“開放辦機(jī)場活動(dòng)”后，白云機(jī)場設(shè)立了航班延誤綜合服務(wù)區(qū)，今年以來加大對(duì)該區(qū)域的投入。目前在航站樓一層的19-20、28-29號(hào)門內(nèi)分別設(shè)立了兩個(gè)服務(wù)區(qū)，共有旅客休息座椅400多個(gè)。區(qū)域內(nèi)有航班延誤服務(wù)系統(tǒng)、安裝了延誤航班信息顯示屏，旅客可根據(jù)屏幕公布的最新情況，等候酒店車輛接送前往休息。今年初還新增設(shè)50多根充電柱，增設(shè)自動(dòng)售賣機(jī)、飲水機(jī)等。針對(duì)抵達(dá)機(jī)場的延誤旅客，工作人員會(huì)廣播通知，同時(shí)組織統(tǒng)一引導(dǎo)前往航班延誤服務(wù)區(qū)。針對(duì)走散的個(gè)別旅客，工作人員會(huì)派發(fā)航延引導(dǎo)卡或?qū)Ｈ颂峁┲敢��?/p>

　　地面交通方面，空港快線投入運(yùn)力協(xié)助做好滯留旅客疏導(dǎo)，調(diào)派了約20臺(tái)大巴專門為航延滯留旅客待命服務(wù)，從昨日16:00點(diǎn)至今天凌晨06:00通宵共計(jì)發(fā)車30趟次，運(yùn)輸旅客近1500人次。21日早上派出4臺(tái)大巴運(yùn)送備降在廣州的深圳旅客返回深圳機(jī)場。

　　白云機(jī)場提醒，請(qǐng)廣大旅客出發(fā)前提前了解航班動(dòng)態(tài)，合理安排到達(dá)機(jī)場時(shí)間。

責(zé)編：xwxw