在寬廣的停機坪上有這樣一抹身影，堅實的臂膀給人安全感，老實的個性給人穩妥感，憨厚的笑容給人踏實感，他叫王立成，他是奮戰在機坪上十幾年的老司機，也是機坪駕車安全的“掌舵人”。

安全駕駛依規操作

　　在機坪上工作過的人應該都清楚的知道，飛行區內的道路交錯復雜，每一位駕駛員都需要經過非常嚴格的考核方能駕車上路，而對于已經在機坪上馳騁多年的老司機來說，熟悉這個機坪就像熟悉自己家的院子一樣，在這熟悉的路上行駛過無數遍，行駛路線和規章制度早已熟記于心。

　　自2007年到安保公司工作以來，王立成從未發生過一起交通違章，他成為了所有司機學習的榜樣。每次他執行駕駛任務之前，他都會對確認車況，確保一切正常后，他才會上車駕駛，開始他一天的駕駛任務。也正是他這種時刻把安全和規范放在第一位的司機，才配的上是一名稱職、優秀的“掌舵人”。

關心集體愛護同事

　　早晨5:30分，王立成準時來到科室接班，為了上夜班的同事能早點回家休息，他每次都會早到半個小時，提前做好各項交接工作，半個小時的時間看起來不長，但就是這半個小時的時間，王立成需要早晨4:30分起床，風雨無阻，數十年如一日。

　　記得在培養新司機的時候，他以幽默、詼諧的語言，給同事傳授自己的駕駛經驗，以友善、真誠的態度熱心解答每一個員工的疑惑，有他的地方氣氛總是那么融洽。在同事們的眼中，他時刻保持著大哥哥的樣子，凡事有求必應，處處為人著想，將困苦留給自己。

黨員風范信念不變

　　他是一名老司機，同時，也是一名老黨員，無論何時何地，他都以一名黨員的身份嚴格要求自己。記得春運保障期間，一天夜里，寒風呼嘯，一個剛完成監護任務的小劉紅著臉回到備勤室，半天身上還在發抖，王立成端了一杯熱水過來問小劉：“很冷吧，來喝杯熱水，你多大了”?小劉回答說：“19歲”。“啊，和我家孩子差不多大。”說完，他眼里露出了心疼的淚花，說：“小劉，下一班任務我替你去，你快去暖和暖和”。所有人都看著他，帶上防護用品，走出屋門，所有人為他豎起了大拇指。他卻說：“作為黨員，遇到困難就應該沖在最前面，作為黨員，就應該時刻保持著一顆為群眾現身的決心”。

　　他就是這樣一個老司機，也是這樣一個老大哥，同樣是一名優秀的老黨員，他雖沒有什么輝煌的成就，但平凡的他依然可以閃爍光芒，他就是機坪上的“掌舵人”。

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