國際空港信息網2013年9月21日消息：9月21日，石家莊機場空鐵聯運客流量首次突破10萬人次大關，中秋節3天假期累計運送旅客4.3萬人次。

　　隨著中秋節來臨，石家莊機場將迎來旅客出行的又一輪高峰，中秋3天小長假，累計運送旅客4.3萬人次。據了解，中秋假期出行的旅客主要以中短途探親訪友、外出旅游為主，目前石家莊至廣州、杭州、南京、成都、重慶、昆明、西安等熱門航線備受旅客青睞。

　　另外，9月以來空鐵聯運旅客數量也持續增長。9月19日運送旅客545人，9月20日運送旅客661人，自2012年12月26京石高鐵貫通、石家莊機場空鐵聯運啟動至今，石家莊機場空鐵聯運累計運送旅客突破10萬人大關。

　　“航空+高鐵”綜合交通模式的運行，不但帶來了交通運輸業攜手共進、綜合立體發展的新格局，也進一步擴大了輻射范圍。石家莊機場空鐵聯運客流主要來自北京、山西、河南等周邊省份，特別是六成旅客通過空鐵換乘進出北京，石家莊機場作為首都機場主要分流機場、進京第二通道的作用更加凸現。

　　石家莊機場空鐵聯運產品也正在吸引省內航空旅客回流，據石家莊機場統計，來自冀南地區邢臺、邯鄲的旅客選擇石家莊機場空鐵聯運的旅客增長明顯，邯鄲航空客流逐漸由借道鄭州開始轉向石家莊機場，邯鄲航空旅客人數占空鐵聯運客流總的第六位上升至第三位，排在前兩位的是北京、保定。

　　目前，石家莊機場空鐵聯運客流覆蓋石家莊機場通航的50多個城市，其中重慶、成都、廣州、上海、西安、昆明、廈門、杭州、深圳、大連等公務、商務和旅游熱點城市，約占空鐵聯運客流總量的80%。

　　民眾日益增長的出行需求迫使交通運輸模式由各自為政向聯合作戰轉變。有數據顯示，今年暑運，鐵路和航空旅客人數均呈兩位數增長，超過了春運。“空鐵聯運”通過高鐵的“鏈接”，能夠迅速擴大航空服務區域，特別是在經濟欠發達、通航點少的地區，便于充分發揮航空的長距離運輸、快速運輸優勢。

　　伴隨著10月1日新《旅游法》的實施，之前長線的低價旅游在國慶黃金周將淡出市場，旅游業將面臨一場優勝劣汰的行業競爭，新興空鐵聯運模式是否會受到影響?業人士表示，新《旅游法》實施后短期內航空旅游團隊的報價會有不同程度的波動，團隊旅客可能會減少，對空鐵聯運運量產生影響，但是從長期看旅客消費回歸理性，消費更傾向于優質的服務，石家莊機場的空鐵聯運發展可能更具優勢，

　　目前，全省航空市場呈現大眾化消費的趨勢。石家莊機場空鐵聯運推出的針對八城市的報銷高鐵票把航空惠民和產品推廣相結合，在高鐵站內辦理登機牌、行李直掛等業務，旅客可以通過擺渡車一身輕松地前往候機樓等待乘機，在精細化、分類化的服務方面做足文章，真正實現“零距離換乘、無縫隙銜接”。

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