4月21日至23日，經過3天近11個小時的飛行校驗，二連浩特機場順利完成了本場儀表著陸系統以及12號、30號精密進近坡度指示器等助航燈光系統的投產校驗工作。

　　為了保證此次飛行校驗工作順利進行，機場公司和施工單位提前策劃、精心組織。各相關部門從設施設備、人員、培訓等方面做了大量準備工作。在接到飛行校驗中心的校飛通知后，機場公司組織各相關部門召開了飛行校驗保障協調會，明確各單位的職責、加強相互配合，合理調配指揮，在確保航班正常飛行的同時，努力為校飛工作創造條件，保證校驗飛行順利進行。同時通信導航人員積極開展校飛方面的培訓，結合《中國民用航空飛行校驗規則》對校飛科目進行學習，組織模擬調試，全面提高通信導航人員的實際操作能力，并請教其他單位相關飛行校驗科目的調試經驗，制定了詳細的校飛工作流程及相應的應急處置預案，為校飛工作的順利進行奠定了基礎。

　　通過空中校驗員和地面人員的密切配合，校飛結果全部符合民航相關標準和規范，標志著此次二連浩特機場儀表著陸系統投產校驗工作圓滿收關。此次投產校驗由于準備充分，校飛過程非常順利，大大減少了飛行時間，也節約了經費。

責編：xwxw