天津機場建立國內首個鳥擊生態綜合防控實驗室
4月29日,國內首個機場型鳥擊生態防控實驗室正式在天津機場掛牌成立。此實驗室的建立,將對華北地區遷徙鳥類活動規律、機場周邊環境治理及綜合調控、機場范圍內重點鳥情初步預警及干預研究起到重要意義,天津機場鳥擊防范工作將躍升一個新的高度。
為更好完成新形勢下的鳥擊防范工作,天津機場突破傳統的驅鳥思維,積極探索,開拓思路,科技創新,曾于2014年成功申報民航安全能力建設項目-“機場 ‘生態島’鳥類生態綜合防控技術研究”,并于2015年正式實施;與天津師范大學生命科學學院開展合作,共同創辦“生物多樣性調控與機場鳥擊預防研究中心”;進一步加大研究投入,積極引進生態學、植物學、動物學、昆蟲學、植保學、農學等專業人才,從2016年初積極籌建了國內第一個機場型鳥擊生態綜合防控實驗室。
鳥類解剖及胃檢分析。侯璟赫/攝
該實驗室立足于生態學,以機場作為一個相對的獨立生態系統,利用現代先進的科學儀器設備,對機場自然環境、土壤、水體、植被等各組成部份與鳥類生活習性的相關性進行系統研究,結合國內外先進的聲覺類、視覺類、味覺類等驅鳥設備設施使用的有效時間與距離等科學試驗,對鳥類食物鏈各組成因素進行綜合調控,以減少鳥類在機場活動,實現飛機與鳥類共享藍天。
實驗室包括標本室、解剖臺、顯微分析臺、標本制作臺、鳥情瞭望哨、生態誘捕島等設備設施,目前已經自主開展了鳥類胃容物食性分析、動植物標本制作與培訓、昆蟲及土壤生物物理化學調控、本地優勢植物篩選及引入外來植物等相關工作,并打破了國內機場生態調研依靠院校和科研院所的慣例,采用樣線和樣點相結合的調研方法,獨立開展了鳥類生態調研和其它動植物的物種普查。全天候地調研模式有效解決并彌補了外部調研受時間、數據以及環境限制等因素造成驅鳥應對措施對策針對性不強的問題。
植物浸制標本制作
天津地區鳥種復雜多樣,是亞歐大陸候鳥遷徙非常重要的區域,是東亞—澳大利亞鳥類遷徙路線的咽喉地區,加之濕地、公園和綠地眾多,綠化良好,每年有幾百種候鳥在此停歇、繁殖和越冬,數量以千萬計。天津機場地處濕地候鳥保護區周邊,距離渤海海岸線46千米,有460萬平方米土面、28.9萬平方米水面和31千米排水溝,與周邊11個大型濕地平均距離為28.9千米,最近的僅5千米,鳥類數量巨大,活動頻繁,給天津機場的鳥擊防范工作帶來了巨大的壓力和挑戰。天津機場“鳥擊生態綜合防控實驗室”建立后,將針對性地開展“草-蟲-鳥”生態調研及系統分析、重點鳥情初步預警及干預研究、環境與重點鳥情相關性研究、驅鳥設備組合使用有效性研究、機場環境治理及綜合調控、天津機場遷徙鳥類活動規律等相關研究工作,將對有效減少鳥擊風險,指導鳥害防治工作起到重要意義。
下一步,實驗室將加強與外部合作,借智借力,加強鳥擊生態綜合防控研究及運用工作,根據鳥防工作不斷出現的新問題,提出解決問題的新方法,促進天津機場鳥防工作的不斷進步。
責編:xwxw
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