經(jīng)過85天的科學(xué)調(diào)度與合理安排，北海機場跑道嵌縫料更換項目在實現(xiàn)不停航的前提下于日前順利完工。

　　北海機場跑道于1999年投入使用，至今已經(jīng)運行17年。近年來，隨著北部灣經(jīng)濟區(qū)的建立和北海市經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展，北海機場國內(nèi)國際出行旅客數(shù)量和航空貨運量日益增多，每年飛機的起降架次也呈現(xiàn)遞增式發(fā)展，2015年北海機場起降飛機10018架次。與此同時，機場跑道嵌縫料老化問題也日益凸顯。

　　今年2月上旬，北海機場決定前移安全關(guān)口確保飛機安全運行，對機場跑道開展嵌縫料更換項目。為在施工期間不影響飛機正常起降，機場施工人員發(fā)揚吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)的主人翁精神，利用每日凌晨至清晨這段短暫的航班空檔間隙進行作業(yè)，項目完成后大大降低了機場跑道混凝土道面接縫雜物的進入和水分的滲入機率，消除了硬質(zhì)雜物落入接縫中可能會導(dǎo)致道面板角斷裂的現(xiàn)象，從而保證了跑道基層的穩(wěn)定性。

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