4萬(wàn)1千小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度零差錯(cuò)、5110天運(yùn)行指揮零事故，14年來(lái)，總計(jì)100余萬(wàn)架次航班經(jīng)他和他的指揮團(tuán)隊(duì)的手安全始抵青島機(jī)場(chǎng);2005及2006連續(xù)兩年獲評(píng)青島機(jī)場(chǎng)先進(jìn)個(gè)人、2008年在奧運(yùn)保障中因表現(xiàn)突出獲選青島機(jī)場(chǎng)奧運(yùn)保障先進(jìn)個(gè)人、2011榮獲青島機(jī)場(chǎng)先進(jìn)黨員及山東省春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號(hào)……可以說(shuō)，現(xiàn)任運(yùn)行指揮中心品質(zhì)管理室副經(jīng)理的潘超同志，他的工作歷程就是一個(gè)大數(shù)據(jù)庫(kù)，所有的過(guò)往足跡都可以從量化數(shù)字中找到痕跡，而這一個(gè)個(gè)毫無(wú)表情的嚴(yán)謹(jǐn)數(shù)字，卻無(wú)一不在生動(dòng)展示著潘超同志對(duì)工作的炙熱感情和堅(jiān)定不移的奉獻(xiàn)精神。

　　潘超同志2003年進(jìn)入青島機(jī)場(chǎng)工作以來(lái)，一直任職于運(yùn)行指揮中心，憑借著刻苦的鉆研和對(duì)自己的嚴(yán)格要求，他在崗位上迅速成長(zhǎng)起來(lái)，短短6年就成為主指揮員兼帶班班長(zhǎng)，并在同年光榮成為中共黨員，又一個(gè)6年后，也就是2015年4月，運(yùn)行指揮中心品質(zhì)管理室成立，他再次以?xún)?yōu)異的成績(jī)成功晉升為品質(zhì)管理室副經(jīng)理。

　　天下大事必作于細(xì)，古今事業(yè)必成于實(shí)

　　運(yùn)行指揮中心就是機(jī)場(chǎng)的“大腦”，擔(dān)任著所有航班的起降指揮工作，各個(gè)地面保障單位都要在指揮員的統(tǒng)一指揮下才能如行云流水高效而又精準(zhǔn)的進(jìn)行作業(yè)保障。這個(gè)崗位就是機(jī)場(chǎng)這個(gè)大“機(jī)器”上最核心的那個(gè)部件，責(zé)任重、壓力大，指揮員每天要面對(duì)的工作量及安全壓力是常人無(wú)法想象的，而潘超一干就是14年。

　　“零差錯(cuò)”意味著事無(wú)巨細(xì)的認(rèn)真對(duì)待工作中的每一項(xiàng)任務(wù)。潘超同志上崗時(shí)隨身攜帶的工作記錄本是機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一配發(fā)的，16開(kāi)、60頁(yè)一本，基本兩三個(gè)月就要更換一本，14年來(lái)竟用掉了70本之多，而在其它部門(mén)，這樣一本工作日志基本夠用半年。細(xì)翻他的工作記錄，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，所有的大小事項(xiàng)，無(wú)一不有數(shù)據(jù)、有記錄、有時(shí)間節(jié)點(diǎn)、有處置經(jīng)過(guò)。道德經(jīng)有云：“天下大事必作于細(xì)，古今事業(yè)必成于實(shí)。”這一本本被字跡填滿(mǎn)的工作記錄本向我們清晰揭示出潘超同志的過(guò)硬本領(lǐng)是如何練就的。

　　君子終日乾乾，夕惕若，厲無(wú)咎

　　指揮員的工作直接關(guān)系到飛機(jī)的準(zhǔn)點(diǎn)和安全，潘超同志在崗的每一天都乾乾已對(duì)，從不馬虎和懈怠，他已嫻熟的業(yè)務(wù)能力一次次完成了突發(fā)事件的處置，贏得了同事的信賴(lài)、航空公司的認(rèn)可和領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　2012年12月17日晚20時(shí)，降雪導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)跑道情況低于起降標(biāo)準(zhǔn)，如果機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，將造成多架次的航班無(wú)法落地以及航空公司的經(jīng)濟(jì)損失。時(shí)任帶班班長(zhǎng)的潘超同志分析了當(dāng)時(shí)所有的氣象數(shù)據(jù)，并做出了通過(guò)航班間隙進(jìn)行跑道吹雪的精準(zhǔn)判斷，確保了當(dāng)夜全部航班正常降落，沒(méi)有任何航班備降其它機(jī)場(chǎng)。

　　2015年2月5日、6日，時(shí)至春運(yùn)，青島機(jī)場(chǎng)受大霧影響，早出港航班全部延誤滯留，現(xiàn)場(chǎng)混亂、旅客情緒一觸即發(fā)，潘超同志憑借多年來(lái)從事一線(xiàn)指揮員工作的經(jīng)驗(yàn)正確判斷天氣趨勢(shì)，指揮各單位全力應(yīng)對(duì)，使得機(jī)場(chǎng)當(dāng)天航班保障工作有序進(jìn)行，未發(fā)生因航班延誤造成的不良影響。

　　2015年5月23日20:15分，恰逢青島機(jī)場(chǎng)航班保障高峰時(shí)段。正在值班的潘超同志接到站調(diào)通知：CZ6762由沈陽(yáng)飛往寧波的航班上一名旅客突發(fā)心臟病，需要緊急備降。潘超同志根據(jù)機(jī)場(chǎng)當(dāng)天起降方向建議將該航班安排在最靠近飛機(jī)滑進(jìn)的機(jī)位，縮短了飛機(jī)滑行時(shí)間，爭(zhēng)取了寶貴的搶救時(shí)間。該航班落地后，僅僅用了3分鐘就滑到停機(jī)位，為病人成功爭(zhēng)取到了寶貴的搶救時(shí)間。事后南方航空對(duì)機(jī)場(chǎng)方面的快速反應(yīng)和大力配合表示了由衷的感謝。

　　差之毫厘謬以千里，這句話(huà)是對(duì)機(jī)場(chǎng)保障工作的真實(shí)寫(xiě)照。幾分鐘的差池、小數(shù)點(diǎn)的微弱變化在外行人看來(lái)也許微不足道，但對(duì)民航系統(tǒng)中的從業(yè)人看來(lái)，幾分鐘、甚至幾秒鐘的偏差都將是一次保障失誤!從入職那天開(kāi)始，潘超的心里就架起了一桿秤，對(duì)航班起降時(shí)間、對(duì)崗位流程操作的不差毫厘的精準(zhǔn)執(zhí)行是潘超同志恪守的信條，這種無(wú)法容忍半點(diǎn)瑕疵的精準(zhǔn)要求促使他就像一名苦行僧，一步一步堅(jiān)定不移的在成功的道路上前行。

　　是同事的楷模，是黨旗下從不停歇的行者

　　在成為品質(zhì)管理室副經(jīng)理之后，潘超同志擔(dān)起了培養(yǎng)下一代指揮員的重任。他帶領(lǐng)著一批新的指揮員，從理論知識(shí)到日常工作，大到突發(fā)情況的處置，小到每一個(gè)電話(huà)的接聽(tīng)、每一次與機(jī)組的通話(huà)，他都會(huì)親自指導(dǎo)，新指揮員的每一個(gè)動(dòng)作他都能展開(kāi)講解，延伸出去。他成為一代新人眼里的標(biāo)桿和榜樣，他的思想也在影響著周?chē)�的新老同事。談及黨員的先進(jìn)性時(shí)，他曾這樣說(shuō)過(guò)：“黨員形象，從一定意義上說(shuō)，就是崗位形象，認(rèn)真做人、認(rèn)真做事，就是一個(gè)黨員的基本功。”

　　換了崗位的他并沒(méi)有停止前行的腳步，在品質(zhì)管理崗位上，他依然在不但探索，努力實(shí)踐。潘超同志發(fā)現(xiàn)外場(chǎng)財(cái)務(wù)簽單還是古老的紙質(zhì)模式，要耗費(fèi)工作人員大量精力進(jìn)行數(shù)據(jù)的填寫(xiě)和核對(duì)，非常落后。于是他聯(lián)系技術(shù)部門(mén)，計(jì)劃從新的AOC指揮系統(tǒng)入手，實(shí)現(xiàn)簽單作業(yè)流程電子化。有了思路后他大膽實(shí)現(xiàn)，通過(guò)多次測(cè)試終于改造完成，困擾科室多年的問(wèn)題終于得到解決，品質(zhì)室的員工都對(duì)他們這個(gè)新經(jīng)理豎起了大拇指。

　　潘超對(duì)于自己的黨員身份有著更高的要求，他講到：“一個(gè)黨員不僅要做好自己，還有在本職崗位中帶好頭，為群眾樹(shù)立好榜樣。”作為一名黨員，潘超同志深刻知道到他的一舉一動(dòng)都會(huì)直接或間接，部分或全部的影響到身邊同志的工作激情。所以，在日常生活和平時(shí)的工作中，潘超同志堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)，支部的每次黨課他都認(rèn)真記錄，支部的每項(xiàng)工作他都帶頭開(kāi)展。工作時(shí)潘超同志時(shí)時(shí)刻刻不忘黨員身份，把每一位老黨員、優(yōu)秀黨員當(dāng)作自己的老師。在與同事相處時(shí)，他總是以“與人為善”的心態(tài)對(duì)待每一個(gè)人，把黨組織的溫暖通過(guò)自己傳輸給每位同事;在參加組織活動(dòng)時(shí)，他始終積極主動(dòng)、不計(jì)得失，用自己些許的愛(ài)心讓群眾感受黨的溫暖，用自身的言行感召周?chē)�的同志，�?ldquo;黨員”這一光榮稱(chēng)號(hào)在自己身上閃耀發(fā)光。

　　“我就是一個(gè)在不斷前進(jìn)的人，黨旗上鮮艷的紅色照亮著我的旅途，這樣，我就不會(huì)迷失。”潘超覺(jué)得自己要走的路還很長(zhǎng)，工作中有無(wú)數(shù)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇在等待著他，他希望能夠繼續(xù)保持著謙卑的心態(tài)，把每一步都踏踏實(shí)實(shí)的走好，給身邊的人傳遞更多的正能量，這樣，才不大家對(duì)他的期望。

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