深圳機場推進“油改電” 年底新能源車輛使用占比將超10%
深圳機場光伏發電項目
記者近日從深圳機場獲悉,新一批環保純電動車輛在深圳機場正式投入使用,這也是深圳機場積極響應政府節能減排號召、打造“綠色機場”的又一實際行動。深圳機場后續還將持續推進車輛“油改電”工作,預計到今年底,機場新能源車輛使用占比有望突破10%。
新投入使用的環保電動大巴
據悉,此次深圳機場新投入使用的環保純電動車輛共13臺,將主要用于機場飛行區內的安保巡邏和旅客運輸保障,其中3臺電動大巴車將投入機場330大巴運營。根據前期試運行數據分析,該批13臺環保電動車輛具有顯著的節能減排效果,車輛投入使用后,預計相比傳統柴油車每年可節能約200余噸標準煤,減少CO2排放量532噸,其中僅3臺純電動大巴車每年可減少的CO2排放就將超過300噸。
近年來,深圳機場積極響應政府和民航局有關節能減排的號召,主動推進車輛“油改電”工作。在深圳機場每年新購通用車輛計劃中,新能源車輛占比超過30%。截至目前,機場共有純電動大巴車、巡邏車、叉車、清掃車等新能源車輛70余臺。預計到今年底,深圳機場新能源車輛使用占比將突破10%。
據機場相關負責人介紹,后續深圳機場將在確保安全、高效運營的前提下,對新增或更新的通用車輛優先考慮購置純電動車,并將積極探索試用技術成熟且取得民航使用許可資格的新能源特種車輛,有序推進機場控制區域內特種車輛“油改電”工作。
據了解,為響應政府號召,積極落實新能源汽車推廣應用要求,為新能源汽車提供地面基礎服務,深圳機場于今年初在社會停車場正式投入運營了300個充電樁,每天最大服務能力可達2000車次。深圳機場新能源充電站也是目前國內規模最大的機場電動汽車智慧充電站。此外,深圳機場還正在開展飛行控制區內車輛充電基礎設施建設與運營咨詢規劃,以滿足未來飛行控制區內電動車輛充電需求。
作為城市窗口,深圳機場近年來通過實施一系列節能減排項目,持續推進節能減排工作。目前,深圳機場已經在國內機場中建成容量最大的光伏發電項目,每年節省約3600噸標準煤。在航空垃圾固體廢棄物處理方面,安全處置率達100%。航站樓登機橋橋載設備于2014年正式啟用,每年可減少二氧化碳排放量超過8.5萬噸。轉場以來,深圳機場還通過實施飛行區滑行引導標記牌LED改造、飛行區跑道和滑行道中線燈LED改造等一系列節能改造項目,大幅降低了能源消耗,減少了環境污染。
也正因如此,近兩年深圳機場先后獲得了深圳市屬國企生態文明建設考核第一名、深圳市治污保潔工程考核滿分(100分)等諸多榮譽。機場方面表示,未來將繼續積極履行企業社會責任,加大節能減排力度,不斷探索能源利用新模式,建設可持續發展的綠色機場。
責編:xwxw
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