內蒙古機場員工研發傳送帶車貨郵限高裝置
近日，為了防范CRJ900機型貨郵行裝機過程中剮蹭航空器發動機的風險，內蒙古機場集團地服分公司李冬涼創新工作室成員研發了傳送帶車貨郵尺寸限高裝置。
傳送帶車貨郵尺寸限高裝置投入使用
CRJ900機型發動機在后貨艙門正上方，對接傳送帶車后，傳送帶平面與發動機底部垂直距離介于67-75cm之間，尺寸較大的貨物通過傳送帶裝卸時剮蹭發動機整流罩的風險較高。內蒙古機場集團地服分公司先期改造一臺傳送帶車的貨物限高卡口裝置，該裝置高60cm，凡是不能通過卡口的超高貨郵行需重新擺放方向后裝機，有效避免了超大尺寸的貨郵行剮蹭發動機整流罩的風險。經過試用，卡口裝置效果防范風險效果良好。
卡口裝置被巧妙固定在傳送帶車尾端側方，使用時可快速設置，使用完畢后方便收起。考慮到車輛行駛過程中防止該裝置掉落機坪，設計之初就在卡口裝置兩端設置了限位卡片確保無法脫出，避免遺落機坪產生FOD。
據悉，內蒙古機場集團地服分公司正在逐步改造其余7臺傳送帶車，預計7月初完成改造。屆時，所有CRJ900機型裝機時均使用卡口裝置，確保操作安全。此外，地服分公司貨運部也嚴把CRJ900機型貨郵收運關，禁止收運最短邊超過70cm的貨郵，為CRJ900機型操作安全上了雙保險。
責編：xwxw
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