李杰:安全飛行之我見
保證飛行安全是每一個飛行員畢生的追求,但安全是如何才能保證的呢?每個人都有不同的理解。對此,我結合個人的經驗與理解,做了一些總結, 希望能拋磚引玉,和大家一起做一些探討,共同進步。
首先是安全理念。一提安全二字,大家腦海里首先映入的必定是保證安全。但如何保證呢?我個人認為要保證安全就要做好安全管理,也就是把安全當成一種長期狀態來進行管理。安全是永恒的主題,是飛行員終極的追求,不論于公還是于私,不論是飛行還是日常生活,都非短期目標,所以必須把安全管理這個理念,融于內心深處,形成潛意識,才能夠長久地保證安全。世上沒有絕對,只有相對!同理,飛行安全也沒有絕對的,都是相對的。經過統計,飛行安全是有概率的,只可能將不安全的概率減小,誰也做不到不安全的概率為零,這是客觀規律,是無法改變的事實。所以保證安全,就要通過管理來減小不安全的概率。
那么如何進行安全管理呢?首先要重視規章制度,包括法律法規、公司章程、手冊以及程序等等。所有這些規定的得來是有根據的,甚至有些是通過前輩的鮮血換來的,所以我們必須重視并遵守這些規章制度。規章制度,在安全與不安全之間構筑了一道墻,這道墻就是大家的防火墻,雖然翻墻過去不一定就要出事,但卻大大增加了出事的概率。例如日常生活中的闖紅燈,不是每次闖紅燈都會被車撞,但被撞的幾率會大大增加。做一名“手冊飛行員”,主要就是要了解這些規章、制度,要為自己的安全構建防火墻,了解的越多,墻越嚴密,了解的越詳實,墻越厚實。
其次是對飛行技術和知識的掌握。有時候,事情的發生是無法預料或掌控的,就如同在馬路上規矩地等紅燈時也可能意外被車撞到一樣,很無奈。也許在飛行中,你并沒有違規違章,但事情還是找上門了,怎么辦?這就體現出飛行技術飛行知識的重要性了,良好的專業技能能夠使你化險為夷,而糟糕的技術水平也許會使你一步錯步步錯。
第三是良好的職業素養。職業素養包括職業道德,與各部門的協調能力,判斷與決策能力,作為機長或副駕駛的職責擔當等等。職業道德其實就是為人道德的一個升華,要做事先做人,誠信有擔當是做人的基本道德,也是最近局方、公司反復強調的職業道德底線。在飛機上經常看看后面,看看一架飛機上那幾百個人的生命在你的手里,我想你就知道肩膀上的責任有多重了!我們的身份是職業飛行員,我們的職業就是飛行。安全的建立不僅僅需要著眼于在飛行員自己身上,還需要做好與各部門的協調與溝通。
舉一個簡單的例子:與管制員的溝通。遵守管制員的指令是對人家的基本的尊重,是飛行員應盡的義務,不論是速度、航向還是高度,如果你不能遵照執行只需要告訴他原因就行,他會根據實際情況給你改變指令的,我想這樣的溝通是雙方都愿意接受的。根據各種條件做出的良好判斷與決策往往能使自己在懸崖前勒住馬,不至于讓自己和所有旅客限于絕境之中。
良好的安全管理是基于安全根植于內心以后,做到對安全進行科學的管理。不是說局限在條條框框里就能保證安全,這是綜合性要求,是相對的安全。而判斷與決策基于多種因素的考量,就要求一個飛行員有充足的知識、精湛的飛行技能、優良的品德,只有具備了這些,才能保證長久的飛行安全。
責編:xwxw
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