6月27日夜間，首都機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)雷電暴雨天氣，由于天氣原因，造成多個(gè)進(jìn)出港航班出現(xiàn)了不同程度的延誤，為了確保航班在機(jī)坪停留期間的安全，首都機(jī)場(chǎng)安保公司根據(jù)擔(dān)負(fù)航班監(jiān)護(hù)保障任務(wù)的實(shí)際情況，全力做好雷電暴雨天氣各項(xiàng)航班安全保障工作，確保旅客安全乘機(jī)出行。

　　為了做好機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班的安全保障工作，首都機(jī)場(chǎng)安保公司按照機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心統(tǒng)一指令，及時(shí)啟動(dòng)了《大面積航班延誤保障預(yù)案》，按照保障預(yù)案要求，積極組織開展航班保障工作。為了確保每一架航班都能夠得到安全監(jiān)護(hù)，首都機(jī)場(chǎng)安保公司在保障現(xiàn)場(chǎng)共投入16輛勤務(wù)車，專門負(fù)責(zé)運(yùn)送到遠(yuǎn)機(jī)位上崗執(zhí)勤員工，同時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)安保公司在員工上崗前還為大家都統(tǒng)一配發(fā)了雨衣雨鞋等防護(hù)物資。

　　由于雷電暴雨天氣原因，首都機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上等待出港的飛機(jī)較多，飛機(jī)監(jiān)護(hù)保障工作受到了很大的影響，為了確保航班在機(jī)坪停留起期間的安全，首都機(jī)場(chǎng)安保公司擔(dān)負(fù)首都機(jī)場(chǎng)飛機(jī)監(jiān)護(hù)的監(jiān)護(hù)一科、監(jiān)護(hù)二科根據(jù)T1、T2和T3航站樓停留航班的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)采取了勤務(wù)整體聯(lián)動(dòng)機(jī)制，兩個(gè)科室根據(jù)各停機(jī)坪飛機(jī)停留情況，及時(shí)啟動(dòng)了信息通報(bào)機(jī)制，每30分鐘通報(bào)一次現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行保障信息，信息值班員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)航班動(dòng)態(tài)，及時(shí)指派監(jiān)護(hù)員工上崗保障航班，有效確保了所有在機(jī)坪停留的航班得到安全監(jiān)護(hù)。

　　晚間22時(shí)，由于雷電暴雨天氣進(jìn)一步加大，T1、T2和T3航站區(qū)遠(yuǎn)機(jī)位需要實(shí)施監(jiān)護(hù)的飛機(jī)越來越多，為了確保在機(jī)坪停留飛機(jī)的安全，從公司值班領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)科長(zhǎng)全部趕到機(jī)坪，投入到航班保障工作之中。為了緩解停機(jī)坪監(jiān)護(hù)人員出現(xiàn)緊張的情況，結(jié)合航班監(jiān)護(hù)人員保障需求，首都機(jī)場(chǎng)安保公司及時(shí)調(diào)整了人員部署，除了組織各級(jí)管理人員參與現(xiàn)場(chǎng)航班監(jiān)護(hù)保障工作外，還通過增加備勤人手、延緩員工下班時(shí)間等舉措，有效緩解了航班保障人手不足的局面。

　　另外，由于此次雷電暴雨天氣造成延誤航班較多，滯留在機(jī)場(chǎng)的旅客較多，首都機(jī)場(chǎng)安保公司在真情服務(wù)旅客方面也做了周密部署，對(duì)于旅客提出的各種咨詢，全體員工按照“首問負(fù)責(zé)制”的要求，認(rèn)真熱情做好旅客服務(wù)工作。

責(zé)編：xwxw