6月24日，黑龍江機場集團組織召開了哈爾濱太平國際機場進離場分離飛行程序設計優化方案軍民航審查會，審核通過哈爾濱機場進離場分離飛行程序設計優化方案，標志著哈爾濱機場進離場分離飛行程序設計工作已完成。

　　會上，沈陽廣通測繪設計有限公司就優化后的設計方案進行解釋說明。與會代表圍繞該設計方案進離場航線占據了空軍部分空域進行討論協商。最終，本著軍民一家，顧全大局的原則，同意讓出部分空域供哈爾濱機場進離場分離使用。

　　據介紹，受飛行程序及空域限制，目前，哈爾濱機場航班起落架次已進入發展瓶頸階段，進離場分離飛行程序一旦投入使用，將大大釋放本場航班需求，為進一步提升哈爾濱機場起落架次提供更加充足的空域保障。自2013年該項目啟動以來，一直就空域問題先后與北部戰區空軍參謀部航管處、空軍哈爾濱飛行學院、空軍長春指揮所、空軍航空大學等多個相關單位進行協商，得到了軍方的大力支持，完成了整個飛行程序的設計工作。

　　北部戰區空軍參謀部航管處、空軍哈爾濱飛行學院、空軍長春指揮所、空軍航空大學、民航東北地區管理局、民航東北空管局、民航黑龍江監管分局、民航黑龍江空管分局、沈陽廣通測繪有限公司、黑龍江機場集團等軍民航相關單位人員參加會議。

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